Asocierea Siemens Mobility a fost desemnată câștigătorul licitației pentru achiziționarea a 23 de locomotive noi în România. Comisia de evaluare a stabilit că oferta prezentată de acest grup de companii ocupă primul loc în clasamentul rezultat după verificarea documentelor suport. Procesul de atribuire a inclus analiza criteriilor de selecție și a informațiilor furnizate în cadrul documentului DUAE.
Asocierea Siemens Mobility este formată din trei entități: Siemens Mobility SRL, care este ofertantul lider, Siemens Mobility GmbH și Siemens Mobility Austria GmbH, care sunt ofertanți asociați. Această structură a depus o ofertă fără a declara subcontractanți pentru implementarea contractului. Semnarea oficială a documentului de achiziție publică va putea avea loc abia după ce expiră termenul pentru depunerea eventualelor contestații sau după soluționarea acestora.
Valoarea totală a acestui proiect de investiții este de 764.398.846,68 lei, ceea ce reprezintă echivalentul a 153.966.774,77 Euro. Din această sumă, o parte de 638.880.545,00 lei, echivalentul a 128.684.622,43 Euro, reprezintă valoarea eligibilă asigurată prin Fondul pentru Modernizare. Restul de 125.518.301,68 lei, echivalentul a 25.282.152,33 Euro, va fi acoperit din bugetul propriu al beneficiarului, provenind direct din Bugetul de Stat.
Implementarea acestui proiect de modernizare feroviară va dura o perioadă de 42 de luni. Obiectivul principal vizează utilizarea tehnologiilor cu emisii reduse de carbon în transportul feroviar prin înlocuirea materialului rulant vechi. Noua strategie urmărește înlocuirea unităților cu un consum ridicat de energie și emisii mari de CO₂ cu material rulant sustenabil, facilitând astfel transferul modal către soluții mai verzi.
Finanțarea este asigurată prin fonduri externe nerambursabile din Fondul pentru Modernizare, respectând regulile de eligibilitate stabilite la nivelul programului operațional. Alte surse de finanțare provin de la bugetul statului, prin intermediul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii. Investiția vizează implementarea și operarea unui material rulant mai eficient și mai puțin poluant pe teritoriul României, îmbunătățind performanța rețelei feroviare naționale.
Aceste investiții în infrastructura și materialul rulant feroviar fac parte dintr-un efort mai larg de modernizare a transportului public din România. Proiectele de acest tip sunt susținute adesea prin fonduri europene sau fonduri de modernizare, menite să reducă amprenta de carbon și să crească siguranța călătorilor. Actualul proces de achiziție contribuie la actualizarea tehnologică necesară pentru standardele de transport sustenabil din Uniunea Europeană.