Sari la conținut
Salariul mediu net 4.150 lei Creștere: 3,20%
Motorină Petrom 10,28 lei/litru
Benzină Petrom 9,82 lei/litru
ROBOR 3M 5,84 % Neschimbat: 0,00pp
EUR/RON 5,2542 Creștere: 0,04%
Jurnalul Informativ Jurnalul Informativ
Economie 3 min citire

Reducere masivă de costuri la Cancelaria premierului: transportul demnitarilor va costa mult mai puțin

Cheltuielile lunare pentru transportul asigurat de RAAPPS vor scădea de la peste 780.000 de lei la aproximativ 51.000 de lei.

Reducere masivă de costuri la Cancelaria premierului: transportul demnitarilor va costa mult mai puțin
Pexels License · original · licență

Cancelaria Prim-Ministrului a implementat o schimbare majoră în modul în care gestionează transportul demnitarilor și al angajaților săi. Prin trecerea la un model bazat pe autoturisme în regim de leasing operațional, instituția a reușit să reducă semnificativ cheltuielile lunare. Această decizie administrativă vizează optimizarea resurselor financiare, transformând un cost care în anul 2024 era de peste 780.000 de lei într-o sumă mult mai mică pentru viitor.

În perioada octombrie-decembrie 2025, costul lunar pentru transportul asigurat de RAAPPS a scăzut deja la aproximativ 83.000 de lei. Totuși, după semnarea acordului-cadru pe 23 septembrie 2026, suma urmează să coboare la circa 51.000 de lei pe lună. La această valoare se va adăuga costul combustibilului, calculat din momentul semnării contractului subsecvent. Instituția a calculat o reducere de peste 90% față de media lunară înregistrată în anul 2024.

Autovehiculele care vor fi furnizate prin acest nou acord-cadru sunt de tip Dacia Duster, încadrate în categoria N1 conform documentelor tehnice și de omologare. Aceste mașini vor fi utilizate de demnitarii și de angajații Cancelariei Prim-Ministrului în cadrul activității lor curente. Licitația, intitulată „Furnizare autovehicule în sistem de leasing operațional prin încheierea unui acord cadru pe 36 luni”, s-a finalizat prin Acordul-cadru nr. 591/23.09.2026.

Procedura de achiziție s-a desfășurat conform Legii nr. 98/2016 și a HG nr. 395/2016, permițând oricărui operator economic din România să depună o ofertă. În urma licitației deschise, singura ofertă primită a fost depusă de Asocierea LEASEIN (Leader) PADIEX, cu LEASEIN ca operator reprezentant. Evaluarea acestei oferte unice a inclus criterii precum prețul, cu o pondere de 40%, consumul de combustibil în regim mixt (WLTP), cu 20%, garda la sol, cu 15%, și termenul de livrare, cu 5%.

Controlul procesului a fost asigurat de Agenția Națională pentru Achiziții Publice (ANAP), care a efectuat verificări ex-ante la fiecare etapă. ANAP a monitorizat atât depunerea documentației, cât și întregul proces de evaluare desfășurat în sistemul SEAP. Această supraveghere a fost menită să garanteze respectarea normelor legale în cadrul achiziției publice. Cancelaria a confirmat că fiecare etapă a derulării procedurii prin SEAP a fost supusă acestui control riguros.

Achizițiile publice prin licitație deschisă sunt reglementate de legislația națională pentru a asigura transparența și competitivitatea procesului. Conform prevederilor legale, orice firmă are dreptul de a participa la astfel de proceduri după publicarea anunțului oficial. În cazul acestui contract de leasing operațional, evaluarea a vizat nu doar costul inițial, ci și eficiența energetică a vehiculelor selectate pentru flota instituției.

Cifre cheie

Date ilustrative, pentru previzualizare — nu date live.

Salariul mediu net 4.150 lei Creștere: 3,20%
Motorină Petrom 10,28 lei/litru
Benzină Petrom 9,82 lei/litru
ROBOR 3M 5,84 % Neschimbat: 0,00pp
EUR/RON 5,2542 Creștere: 0,04%

Cât costă traiul

Categorie Preț curent Variație Sursă
Salariul mediu net pe economie 4.150 lei +3,20% INS
Motorină, medie Petrom 10,28 lei/litru — pretcarburant.ro
Benzină, medie Petrom 9,82 lei/litru — pretcarburant.ro
Rata dobânzii ROBOR 3M 5,84% 0,00pp BNR
Curs de referință EUR/RON 5,2542 +0,04% BNR

Valori de previzualizare. Surse reale: INS Tempo-Online, BNR (curs.bnr.ro), pretcarburant.ro (CC-BY 4.0). Citirea automată nu e încă legată — vezi analize/surse-date-economice.md.

Surse

Sursa: Cotidianul

Tot în Economie