Consiliul Local Valea Doftanei a dat marturia unui pas important pentru implementarea proiectului Transbai, prin aprobarea unanimă a transferului unor terenuri. Decizia, luată cu 14 voturi, vizează terenurile necesare pentru acest drum montan strategic, care este estimat să coste aproape 400 de milioane de lei. Această investiție majoră are scopul de a crea o alternativă rutieră pentru rutele care sunt în prezent foarte aglomerate în zona dintre județul Prahova și județul Brașov.
Proiectul Transbai presupune modernizarea și extinderea unui traseu rutier de aproximativ 41 de kilometri, situat în zona Munților Baiului. Drumul va lega localitățile Gura Vitioarei și Valea Doftanei, traversând pe parcursul traseului și alte localități, precum Vărbilău, Aluniș și Bertea. Această nouă legătură rutieră este concepută pentru a reduce presiunea traficului de pe drumurile naționale DN1 și DN1A, oferind o opțiune de circulație prin zona montană.
Pentru a putea începe lucrările, consilierii din Valea Doftanei au aprobat transferul către județul Prahova a 17 terenuri. Suprafața totală a acestor proprietăți este de circa 900 de metri pătrați și include porțiuni de drumuri esențiale pentru proiectul Transbai. Înainte de începerea efectivă a construcției, proiectul trebuie să treacă prin etape suplimentare privind gestionarea terenurilor, asigurarea finanțării complete și organizarea procesului de execuție a lucrărilor de infrastructură.
Investiția totală pentru acest drum depășește suma de 378 de milioane de lei și este planificată să fie finanțată prin Programul Regional Sud-Muntenia 2021-2027. Consiliul Județean Prahova a solicitat deja finanțarea pentru primul tronson al acestui drum în luna septembrie. În prezent, proiectul deține autorizația de construire pentru prima etapă, care acoperă terenurile administrate direct de către Consiliul Județean Prahova, în valoare de 243,17 milioane de lei.
Deși autorizația de construire este deja valabilă pentru prima etapă, procesul nu este finalizat pentru întregul traseu. Pentru porțiunile de teren care se află sub administrarea altor instituții sau care fac parte din fondul forestier, vor fi necesare aprobări suplimentare de la autorități. Consiliul Județean Prahova a menționat că Transbai începe cu cei 41 de kilometri dintre Gura Vitioarei și Valea Doftanei, vizând o conectivitate sporită între comunitățile din nordul județului.
Construcția unor drumuri de județ sau drumuri montane reprezintă adesea o componentă esențială a Programului Regional Sud-Muntenia, menit să utilizeze fonduri europene pentru dezvoltarea infrastructurii locale. Aceste proiecte de infrastructură rutieră sunt concepute pentru a stimula dezvoltarea economică regională, facilitând accesul la zone turistice și reducând izolarea unor comunități de munte prin îmbunătățirea legăturilor cu marile rețele de drumuri naționale.