Primăria Sectorului 2 a lansat vineri, prin intermediul sistemului SICAP, licitația pentru contractarea serviciilor necesare elaborării studiului de fezabilitate pentru extinderea Magistralei 2 de metrou. Această etapă de documentație tehnică include, de asemenea, evaluarea impactului asupra mediului și realizarea evaluării strategice adecvate pentru noile infrastructuri propuse. Proiectul este esențial pentru dezvoltarea rețelei de transport feroviar din zona Pipera.
Valoarea totală a contractului pentru aceste servicii de consultanță și elaborare tehnică este de 6,1 milioane de lei. Termenul stabilit pentru finalizarea întregului proces de studiere și documentare este de 26 de luni. Această perioadă de execuție va permite echipei de experți să analizeze în detaliu toate aspectele tehnice și economice necesare pentru a pregăti terenul pentru viitoarele lucrări de construcție.
Investiția vizează în principal prelungirea liniei M2 de la actualul capăt de linie, reprezentat de stația Pipera, către zona nodului feroviar Gara Petricani, situată în Voluntari. Tronsonul propus de autorități va avea o lungime de aproximativ 2 kilometri și va integra în rețea două stații noi. Aceste puncte de oprire vor fi esențiale pentru fluidizarea traficului în zona de nord a capitalei.
Studiul de fezabilitate va avea rolul decisiv de a determina dacă noua extensie va fi construită pe variantă subterană sau pe variantă supraterană. Amplasarea exactă a celor două stații noi, precum și opțiunile tehnice de construcție vor fi stabilite în urma acestor analize. Scopul final este acoperirea celor mai dens populate zone din aria de referință, conform prevederilor din caietul de sarcini.
Realizarea acestui proiect de infrastructură va fi făcută în parteneriat cu Metrorex, utilizând resurse din cadrul Programului Transport 2021-2027. Documentațiile tehnico-economice rezultate din acest studiu vor reprezenta pasul obligatoriu pentru a putea trece la etapa efectivă a lucrărilor de construcție. Această colaborare între primărie și operatorul de metrou este necesară pentru integrarea noii linii în sistemul actual de transport.
Extinderea rețelei de metrou din București face parte dintr-un context mai larg de modernizare a infrastructurii de transport public. Proiectele de acest tip sunt integrate în planificarea strategică a transportului feroviar și metropolitan, urmând ca implementarea lor să depindă de obținerea fondurilor prin programele europene de transport, precum cel vizat pentru perioada 2021-2027.