Sari la conținut
Salariul mediu net 4.150 lei Creștere: 3,20%
Motorină Petrom 10,28 lei/litru
Benzină Petrom 9,82 lei/litru
ROBOR 3M 5,84 % Neschimbat: 0,00pp
EUR/RON 5,2542 Creștere: 0,04%
Jurnalul Informativ Jurnalul Informativ
Economie 3 min citire

Piața auto din România: Numărul de înmatriculări de autoturisme noi a scăzut cu 11% în septembrie

În timp ce volumul total de vânzări de autoturisme a aflat de pe rost, segmentul vehiculelor electrice a înregistrat o creștere.

Piața auto din România: Numărul de înmatriculări de autoturisme noi a scăzut cu 11% în septembrie
freepik:33211442 · original

Piața de autoturisme noi din România a cunoscut o scădere a volumului de înmatriculări în luna septembrie. Conform datelor preliminare publicate de Direcția Generală Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI) și prelucrate de Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA), în această lună au fost înregistrate în total 10.952 de unități. Această cifră indică o scădere de 11% față de perioada precedentă, reflectând o tendință de contractare a cererii pe piața auto națională.

În contrast cu scăderea generală, segmentul vehiculelor electrificate a reușit să obțină o evoluție pozitivă. Autoturismele electrificate au înregistrat o creștere de 16% în luna septembrie, conform raportului APIA. Mai precis, autoturismele pur electrice au ajuns la un total de 869 de unități înmatriculate, reprezentând o creștere de 16% comparativ cu septembrie 2025. Această evoluție subliniază interesul continuu pentru tehnologiile de propulsie sustenabile, în ciuda scăderii volumelor globale.

Analizând performanța pe mărcile auto, Dacia a menținut poziția de lider pe piața din România. În luna septembrie, brandul a înmatriculat 2.705 unități, fiind urmat de Toyota, care a contat 1.435 de unități, și de Skoda, cu 795 de unități. Clasamentul continuă cu BYD pe locul patru, cu 708 unități, urmat de Volkswagen cu 640 de unități și Renault cu 639 de unități. Alte mărci relevante au fost MG, Mercedes-Benz, BMW și Hyundai.

La nivelul modelelor specifice, Dacia Logan s-a impus ca cel mai popular vehicul, cu 1.148 de înmatriculări în septembrie. Pe lista celor mai vândute modele se mai regăsesc Dacia Duster, cu 609 unități, Toyota Corolla Cross, cu 559 de unități și Dacia Sandero, cu 536 de unități. Alte modele cu un volum semnificativ de vânzări au fost Toyota Yaris Cross, Skoda Octavia, Renault Clio, BYD Seal U DM-i, Dacia Bigster și Volkswagen Tiguan.

Tendința de scădere a pieței auto este vizibilă și la nivelul cumulului de neună luni. Pe ansamblul primelor nouă luni ale anului, piața autoturismelor a consemnat o scădere de 10% comparativ cu aceeași perioadă din 2025. Această evoluție negativă a volumelor de vânzări pe parcursul anului indică o perioadă de ajustare a cererii de consumatori pentru vehiculele noi în contextul economic actual din România.

Monitorizarea datelor de înmatriculare este realizată de autorități și centralizată de asociațiile de profil pentru a oferi indicatori economici relevanți. APIA, care procesează aceste date, este o organizație non-profit fondată în 1994 și este membră a Organizației Mondiale a Constructorilor de Automobile (OICA) din anul 1996. Această structură permite evaluarea periodică a dinamicii pieței auto și a comportamentului consumatorilor de vehicule din țară.

Cifre cheie

Date ilustrative, pentru previzualizare — nu date live.

Salariul mediu net 4.150 lei Creștere: 3,20%
Motorină Petrom 10,28 lei/litru
Benzină Petrom 9,82 lei/litru
ROBOR 3M 5,84 % Neschimbat: 0,00pp
EUR/RON 5,2542 Creștere: 0,04%

Cât costă traiul

Categorie Preț curent Variație Sursă
Salariul mediu net pe economie 4.150 lei +3,20% INS
Motorină, medie Petrom 10,28 lei/litru — pretcarburant.ro
Benzină, medie Petrom 9,82 lei/litru — pretcarburant.ro
Rata dobânzii ROBOR 3M 5,84% 0,00pp BNR
Curs de referință EUR/RON 5,2542 +0,04% BNR

Valori de previzualizare. Surse reale: INS Tempo-Online, BNR (curs.bnr.ro), pretcarburant.ro (CC-BY 4.0). Citirea automată nu e încă legată — vezi analize/surse-date-economice.md.

Surse

Sursa: Forbes România

Tot în Economie