Premierul desemnat, Luca Niculescu, a declarat joi că România nu își poate permite să piardă o întreprindere de amploare precum Dacia. Acesta a menționat că intenționează să stabilească un dialog rapid cu reprezentanții companiei pentru a asigura stabilitatea acesteia. Declarațiile au fost făcute în cadrul unei intervenții pentru Antena 1, în contextul pregătirilor pentru formarea noului Cabinet.
Luca Niculescu a evidențiat rolul crucial pe care îl joacă Dacia în economia țării, precizând că aceasta este unul dintre cei mai mari contributori la produsul intern brut al României. Conform afirmațiilor sale, compania reprezintă aproximativ 2% sau 3% din PIB și contribuie cu o bună parte din totalul exporturilor naționale. Din acest motiv, Dacia va fi inclusă printre prioritățile sale imediate de discuție.
În cadrul dialogului propus, premierul desemnat vrea să interacționeze nu doar cu reprezentanții companiilor străine și românești, ci și cu sindicatele și societatea civilă. Luca Niculescu a declarat că este necesar să discute foarte repede cu acești actori pentru a gestiona situația. Pe lângă sectorul industrial, acesta și-a exprimat dorința de a vizita numeroase sate și orașe pentru a comunica direct cu cetățenii.
Pe plan extern, Luca Niculescu a pledat pentru o agendă diversificată, menită să atragă investiții străine în România. El a subliniat importanța relațiilor cu SUA, numită partenerul strategic principal, precum și a relației cu Franța, descrisă ca fiind partenerul istoric al țării. Totodată, acesta a menționat că România trebuie să mențină relații bune cu toți partenerii europeni, nu doar cu un singur stat.
Viitorul Guvern va trebui să ia decizii de natură diversă, atât de dreapta, cât și de stânga, pentru a servi intereselor țării. Luca Niculescu a precizat că în Cabinet vor fi mulți oameni de stânga, din PSD, descriși ca fiind independenți și excelenți în domeniile lor de activitate. Obiectivul său principal este formarea unui Guvern dedicat exclusiv României, capabil să rezolve problemele urgente ale societății.
Importanța sectorului auto pentru economia română este susținută și de perspectivele de piață, în contextul în care concurența internațională rămâne intensă. În timp ce Dacia rămâne un pilon al exporturilor, managementul companiei a subliniat anterior că succesul pe piață nu depinde doar de patriotismul consumatorilor, ci și de capacitatea de a concura eficient cu alți producători globali.