Șoferii care nu vor reuși să își înmatriculeze autovehiculele în noua platformă TollRo sau care nu vor putea achiziționa rovinieta din cauza unor erori tehnice ale aplicației nu vor fi amendați. Această măsură a fost anunțată de Alin Șerbănescu, purtătorul de cuvânt al CNAIR, în contextul implementării noului sistem de plată care intră în vigoare începând cu data de 1 octombrie. Decizia vizează protejarea utilizatorilor în cazul în care sistemul nu funcționează corect.
Alin Șerbănescu a explicat faptul că, în cazul în care transportatorii sunt surprinși de camerele de monitorizare fără plata taxelor din cauza blocajelor platformei, procedura va fi modificată. În această primă fază de implementare, autoritățile vor trimite o notificare către șoferi, oferindu-le posibilitatea de a achita suma datorată în termen de 72 de ore. Această procedură de siguranță este menită să compenseze eventualele surprize neplăcute care pot apărea în momentul lansării oficiale.
Reprezentantul CNAIR a subliniat că platforma a fost pusă la dispoziție operatorilor de flote și șoferilor încă de la ora 23:00, pentru a permite crearea conturilor și înscrierea vehiculelor înainte de ora 00:00. După acest interval, utilizatorii vor putea achiziționa tichete de rute, rovinietă sau vor putea utiliza portofelul electronic. Totuși, există temeri legate de capacitatea de procesare a sistemului, în special în cazul în care un număr mare de aproximativ 5.000 de persoane va încerca să acceseze aplicația simultan.
Procesul de implementare a fost marcat de dificultăți administrative, Alin Șerbănescu menționând că câștigătorul licitației fusese desemnat încă din martie anul trecut. Totuși, aprobarea indicatorilor tehnico-economici de către Guvern a întârziat semnarea contractului cu cinci luni. Deși testele au început acum două săptămâni, conform termenelor contractuale, reprezentantul companiei a precizat că au solicitat amânarea termenului până la data de 1 aprilie 2027 pentru a rula toate scenariile posibile, dar această cerere nu a fost acceptată.
Pentru a asigura integritatea procesului, CNAIR a angajat o firmă privată de specialitate, deoarece aplicațiile sunt auditabile prin intermediul unor specialiști IT. Alin Șerbănescu a comparat situația cu testarea sistemelor din Olanda, care au durat trei ani, subliniind că presiunea de a lansa platforma într-un termen atât de strâns a generat dificultăți. El a declarat că responsabilitatea pentru acest calendar nu revine CNAIR, ci celor care au stabilit termenul de implementare, în ciuda solicitărilor de amânare.
Sistemul de administrare a infrastructurii rutiere din România este gestionat de CNAIR, instituția care supraveghează utilizarea drumurilor și colectarea veniturilor din taxele de drum. Implementarea unor soluții digitale precum TollRo face parte din procesul de modernizare a modului în care sunt gestionate plățile pentru utilizarea rețelei de drumuri, încercând să automatizeze și să digitalizeze procesele de încasare a taxelor de rovinietă.