Familia fostului ministru al Sănătății, Ion Bazac, mută o colecție de automobile de lux în Olanda. Această mișcare are loc la aproximativ un an și jumătate după ce afacerea Forza Rossa, dealerul oficial Ferrari din România controlat de familia Bazac timp de aproape două decenii, a fost vândută grupului canadian Holand Automotive Group. Imagini surprind mai multe modele de lux transportate pe platforme către destinația europeană.
Colecția de automobile include modele rare sau produse în serii limitate, cu valori care pe piața internațională pot depăși un milion de euro. Printre bolizii identificați se numără Ferrari 458 Speciale Aperta, produs în doar 499 de exemplare, Ferrari Purosangue Tailor Made și SF90 Spider Tailor Made. De asemenea, sunt transportate modelele 812 Competizione, cu 999 de unități produse, și SF90 XX Spider, care are doar 599 de exemplare disponibile.
Documentele comerciale analizate relevă o rețea de afaceri complexă ce pornește din România anilor '90 și include societăți din Cipru. În structura corporativă apar două persoane cu același nume: Ion Bazac, născut în 1968, fostul ministru al Sănătății, și tatăl său, Ion/Ioan Bazac, născut în 1931. Acesta din urmă a fost implicat în mari afaceri și a deținut participații în companii precum BRIO Trading, Grupul de Dezvoltare și Promovare Economică, INOX Distribution și Latina Plastics.
Analiza documentelor arată conexiuni între familia Bazac, compania industrială INOX și societatea cipriotă Ginerva Entreprises Ltd. În acționariatul INOX figurează Ginerva cu aproximativ 11,73%, în timp ce Ion Bazac senior deține circa 15,29%. Totodată, Camelia Bazac apare ca administrator în multiple entități, inclusiv în Forza Rossa Holding, INOX Distribution și MPT Properties, legând direct structurile cipriote de afacerile din România.
Istoria de afaceri a familiei include și suprapuneri cu alte entități precum Sanevit, producătorul de seringi de unică folosință, sau Latina Plastics. În cazul Latina Plastics, Ion Bazac senior a fost acționar alături de Gelsor SA și Fondul Național de Investiții – FNI. Acestea sunt entități care au devenit ulterior elemente centrale în sistemul de afaceri asociat public lui Sorin Ovidiu Vîntu, evidențiind o rețea de relații comerciale de lungă durată.
Această mutare a bolizilor Ferrari către Olanda marchează finalul unei perioade de aproape două decenii în care numele familiei Bazac a fost strâns legat de acest brand în România. Vânzarea dealerului Forza Rossa și transportul colecției pot fi interpretate ca un pas de retragere din această piață, în contextul schimbărilor de proprietate și al controversei publice din ultimii ani.