Primul tronson al Autostrăzii Unirii A8, segmentul care va lega Târgu Neamț (Moțca) de Târgu Frumos, a primit un contract de lucrări în valoare de 4,87 miliarde de lei. Suma contractată, care nu include TVA-ul, cuprinde și rezervele de implementare necesare proiectului. Lucrările vor fi efectuate pe o distanță de 27 de kilometri, reprezentând un pas esențial în dezvoltarea infrastructurii de transport din regiune.
Constructorul desemnat este o asociere formată din SA&PE Construct, în calitate de lider, alături de Tehnostrade, Spedition UMB și Euro-Asfalt. Durata totală a contractului este de 46 de luni, structurate astfel încât primele 10 luni să fie dedicate etapelor de proiectare. Ulterior, urmează o perioadă de 36 de luni dedicată execuției propriu-zise a lucrărilor de construcție pe întreg segmentul de 27 de kilometri.
Infrastructura planificată pe acest traseu este complexă și include numeroase lucrări de artă pentru a asigura circulația. Pe lungimea de 27 de kilometri vor fi construite 36 de poduri și pasaje, care vor însumat o lungime de 8,5 kilometri. Proiectul prevede, de asemenea, realizarea a patru tuneluri cu o lungime totală de 1,7 kilometri și trei noduri rutiere situate la Moțca, Pașcani și Târgu Frumos.
Pentru a facilita începerea etapelor tehnice, CNIR a organizat o ședință de lucru la Primăria Pașcani cu autoritățile locale și reprezentanții constructorului. În cadrul întâlnirii au fost discutate măsuri pentru reducerea impactului lucrărilor asupra proprietăților și comunităților locale. Constructorul a anunțat că va prioritiza un segment de 5,5 kilometri, astfel încât Autostrada Unirii A8 să poată fi conectată cu Autostrada Moldovei A7 în termen de 12 luni.
În perioada următoare, pe teren vor avea loc investigații tehnice și activități de diagnostic arheologic intruziv. CNIR a subliniat importanța informării proprietarilor de terenuri și a corelării intervențiilor cu perioada de recoltare a culturilor. Aceste procese sunt necesare pentru obținerea descărcării de sarcină arheologică și pregătirea amplasamentului pentru execuția lucrărilor, asigurând astfel respectarea normelor legale și a calendarului de implementare.
Proiectul este finanțat prin Programul Security Action for Europe – SAFE. Această investiție este considerată un punct de reper pentru conectarea regiunii Moldovei la rețeaua națională de autostrăzi și pentru stimularea dezvoltării economice locale. Implementarea acestui segment de autostradă face parte dintr-un plan mai larg de modernizare a coridorului de transport estic.