Producătorul chinez de automobile, BYD, intenționează să investească în dezvoltarea infrastructurii de încărcare pentru mașini electrice din România. Vicepreședinta executivă a companiei, Stella Li, a anunțat vineri, la București, că planurile includ instalarea a 10-20 de stații de tip flash charging. Această mișcare vizează extinderea ecosistemului local prin tehnologii avansate, colaborări industriale și dezvoltarea rețelei de alimentare cu energie.
Strategia BYD pentru piața română nu se limitează la comercializarea de vehicule, ci urmărește crearea unui mediu tehnologic complet. Stella Li a precizat că stațiile de încărcare ultrarapidă vor permite șoferilor să testeze tehnologia care reduce timpul de alimentare la niveluri comparabile cu o oprire la benzinărie. Tehnologia companiei permite încărcarea unei baterii de la 10% la 97% în aproximativ nouă minute, sau 12 minute la temperaturi de minus 30 de grade Celsius.
În ceea ce privește locațiile, vicepreședinta a menționat că echipa sa lucrează la identificarea punctelor de instalare, preferând locurile frecventate de un număr mare de persoane și cu acces facil. Stațiile ar putea integra sisteme de stocare a energiei în baterii, facilitând instalarea în zone unde rețeaua electrică actuală nu poate susține puteri ridicate. Această soluție tehnică este gândită pentru a depăși limitările infrastructurii de rețea existente.
Compania chineză explorează și oportunitățile de parteneriat cu industria auto din România, apreciind experiența furnizorilor locali. Stella Li a anunțat intenția de a invita companiile românești la evenimente dedicate colaborărilor industriale și a avansat posibilitatea organizării unei conferințe pentru furnizori în România, anul viitor. Deși nu a confirmat un proiect de fabrică în țară, BYD analizează locații pentru extinderea producției europene, având deja o uzină în construcție la Szeged, în Ungaria.
Pe lângă infrastructură și producție, BYD pregătește introducerea tehnologiilor de conducere inteligentă în Europa în următoarele 15 luni. Obiectivul acestor sisteme este creșterea siguranței rutiere și reducerea accidentelor, fără a promite vehicule complet autonome pe drumurile europene. Compania pune un accent major pe cercetare și dezvoltare, având aproximativ 120.000 de angajați implicați în aceste activități, generând în medie 52 de cereri de brevet într-o singură zi lucrătoare.
BYD a intrat oficial pe piața auto din România în 2025, oferind o gamă de automobile electrice și hibride plug-in. Conform datelor prezentate de Andrei Duică, Deputy Country Manager BYD România, marca a ajuns la 36 de puncte de vânzare după un an de activitate. În primele opt luni ale anului 2026, compania a înregistrat 3.465 de automobile înmatriculate în țară, reflectând o expansiune activă pe piața locală.