Compania aeriană HiSky a anunțat suspendarea zborurilor regulate directe de la București către New York pentru sezonul de iarnă 2026–2027. Decizia vizează ruta către aeroportul New York JFK, care nu va mai fi operată conform programului obișnuit pe parcursul întregului sezon rece. Totuși, operatorul a decis să mențină câteva curse punctuale, programate strategic pentru perioada sărbătorilor de iarnă, oferind pasagerilor posibilitatea de a călători direct între cele două orașe în anumite intervale.
Conform programului stabilit, zborurile vor fi efectuate pe data de 30 octombrie 2026, precum și pe 18, 21, 23 și 28 decembrie 2026. În continuare, pasagerii vor mai putea beneficia de aceste curse directe la începutul anului viitor, pe 4, 6 și 8 ianuarie 2027. Această limitare a frecvențelor reprezintă o măsură de adaptare a companiei la condițiile actuale de pe piața combustibililor, evitând în același timp creșteri masive ale tarifelor de transport pentru pasageri.
Principalul motiv din spatele acestei suspendări este creșterea costurilor de operare, cauzată de prețul combustibilului de aviație, care a depășit pragul de 1.800 de dolari pe tonă. Menținerea frecvențelor inițiale ar fi generat cheltuieli suplimentare semnificative pentru companie. HiSky a avertizat că aceste costuri operaționale ar fi afectat inevitabil prețul biletelor, motiv pentru care reducerea numărului de curse este soluția aleasă pentru a gestiona presiunea financiară.
Pe lângă prețul energiei, HiSky se confruntă cu o problemă de rentabilitate a rutei, având un grad mediu de ocupare de doar 52,2% de la lansarea curselor în iunie 2024 până în vara anului 2026. Aeronava Airbus A330-200 utilizată pe această rută are o capacitate de 274 de locuri, dar transportă în medie doar 143 de pasageri. Având în vedere că un nivel de ocupare de peste 70-80% este considerat necesar pentru rentabilitate, situația actuală pune presiune pe profitabilitatea zborurilor transatlantice.
Reluarea acestor zboruri directe dintre România și Statele Unite a reprezentat un moment important după o pauză de peste 20 de ani. Ultima legătură aeriană directă de acest tip a fost întreruptă în noiembrie 2003, când compania Tarom a renunțat la cursele transatlantice. HiSky, un operator înființat în anul 2020, a fost entitatea care a readus această opțiune de călătorie pentru pasagerii din România, oferind o alternativă la zborurile cu escală.
Sectorul aviației comerciale de lungă distanță este influențat constant de volatilitatea prețurilor la resursele energetice și de cererea de pe piața internațională. În contextul economic actual, companiile aeriene trebuie să echilibreze costurile ridicate cu echipajele, întreținerea aeronavelor și combustibilul cu capacitatea de a menține avioanele pline, pentru a asigura stabilitatea rutelor transatlantice.