Compania aeriană AnimaWings a decis suspendarea tuturor zborurilor regulate în perioada 02–24 octombrie 2026. Decizia a fost luată la o zi după ce operatorul a solicitat intrarea în insolvență, demers depus la Tribunalul București. În acest interval, anumite rute au fost oprite pe termen nedeterminat, în timp ce pentru alte destinații nu mai pot fi efectuate rezervări până la data de 25 octombrie.
Operațiunile vor fi reluate începând cu 25 octombrie 2026, odată cu debutul sezonului aviatic de iarnă. AnimaWings a precizat că noul program de zbor va fi revizuit și adaptat în funcție de aeronavele care vor mai fi disponibile în flotă. În prezent, compania operează cu doar două aeronave Airbus A320, din totalul de opt pe care le deținea anterior, după ce șase avioane Airbus A220-300 au fost scoase treptat din serviciu.
Pasagerii care dețin bilete cumpărate trebuie să monitorizeze adresa de e-mail și numărul de telefon asociate rezervării pentru a primi informații. În cazul zborurilor anulate, persoanele afectate pot solicita rambursarea banilor sau redirecționarea către o altă destinație, conform legislației europene. Compania a avertizat că, din cauza volumului mare de solicitări, timpul de răspuns al serviciului Customer Support ar putea fi mai mare decât de obicei.
Solicitările de asistență vor fi procesate pe baza priorității, având în vedere cât de aproape este data călătoriei. Operatorul a recomandat pasagerilor cu zboruri programate la date îndepărtate să nu contacteze imediat serviciul de asistență și să nu trimită multiple solicitări prin canale diferite. Conform Regulamentului european 261/2004, în cazul redirecționării, compania este obligată să ofere asistență, inclusiv mâncare, băuturi sau cazare, dacă este necesar.
AnimaWings justifică demersul de reorganizare judiciară prin nevoia de a accesa un cadru legal de protecție pentru stabilizarea operațiunilor și restructurarea obligațiilor. Conducerea atribuie dificultățile actuale unor probleme tehnice ale flotei, contextului economic dificil, reducerii puterii de cumpărare și creșterii costurilor cu petrolul. Compania se confruntă, de asemenea, cu numeroase procese în instanță pentru plata unor despăgubiri aferente unor zboruri anulate anterior.
Situația financiară a companiei a fost marcată de datorii semnificative, la sfârșitul lunii iunie, când obligațiile către stat au ajuns la aproximativ 11,5 milioane de lei. Această sumă a reprezentat o creștere față de nivelul înregistrat în luna martie. În situațiile financiare din 2024, operatorul raportase datorii totale de 33 de milioane de lei, în ciuda unui profit de aproximativ două milioane de lei.