Angajații companiei Metrorex au anunțat că ar putea paraliza transportul subteran din București în perioada noiembrie 2026. Sindicaliștii au avertizat că vor demara procedurile legale necesare pentru oprirea activității dacă administrația companiei nu începe negocierile reale pentru noul contract colectiv de muncă până la data de 1 noiembrie. Această acțiune este condiționată de refuzul conducerii de a aborda revendicările salariale și de a îmbunătăți condițiile de muncă.
Unitatea – Sindicatul Liber Metrou (USLM) solicită o majorare a veniturilor de aproximativ 450 de lei net pentru fiecare angajat. Această cerință de indexare a salariilor este fundamentată pe prevederile legale privind salariul minim și pe directivele europene, pe care administrația ar fi trebuit să le aplice încă de la jumătatea acestui an. Sindicaliștii consideră că actualul nivel de remunerare nu respectă normele în vigoare și solicită o actualizare imediată a contractului.
Marian Artimon, președintele USLM, a declarat că procesul de negociere este blocat deoarece comisia nu a avansat din cauza lipsei unui mandat clar din partea conducerii. Dacă situația nu se rezolvă până la termenul stabilit, sindicatul va parcurge toți pașii legislației muncii. Aceștia vor trece prin etapele de conflict colectiv, mediere, conciliere și grevă de avertisment, până la posibila declanșare a unei greve generale care ar afecta întregul sistem.
Pe lângă aspectul financiar, angajații subliniază condițiile de risc din subteran, unde lucrează la zeci de metri adâncime. Printre cerințele prioritare se numără îmbunătățirea sistemelor de ventilație și asigurarea unui nivel de oxigen adecvat în stații și tuneluri. Măsurătorile efectuate în subteran au indicat prezența unor concentrații de pulberi în suspensie care depășesc de până la opt ori limita maximă admisă de normele sanitare în prezent.
Conducerea companiei justifică blocajul financiar prin lipsa resurselor bugetare suficiente pentru a acoperi noile costuri. În absența unui compromis între partenerii sociali și a unei intervenții de la nivel guvernamental, riscul de blocaj este ridicat. Sutele de mii de călători care utilizează zilnic metroul din București ar putea fi afectate direct de aceste dispute, ceea ce ar genera disrupcții majore în traficul orașului.
Conflictul de muncă de la Metrorex intervine într-un context economic marcat de presiuni asupra bugetelor publice și de necesitatea ajustării salariilor la nivelul inflației și al normelor europene. Deciziile de la nivel guvernamental privind alocarea resurselor pentru transportul public sunt esențiale pentru evitarea unor crize de mobilitate urbană. Rezolvarea acestui conflict va depinde de capacitatea administrației de a găsi echilibrul între disponibilitatea bugetară și drepturile salariale ale muncitorilor.