Ministrul interimar al Transporturilor și Infrastructurii, Radu Miruță, a semnat joi un ordin care modifică regimul de sancționare pentru utilizatorii Sistemului de Tarifare Electronică Rutieră, cunoscut sub numele de TollRo. Această decizie vine după ce sistemul, care a intrat în funcțiune la 1 octombrie, a prezentat probleme tehnice. Noua măsură prevede că utilizatorii nu vor putea fi sancționați dacă nu își îndeplinesc obligațiile legale din cauza unor disfuncționalități ale aplicației.
Radu Miruță a explicat că a discutat cu reprezentanții transportatorilor și distribuitorilor pentru a identifica toate problemele observate în cadrul aplicației TollRo. Ministrul a subliniat că cea mai critică problemă a fost aplicarea amenzilor pentru persoane care nu sunt vinovate de nerespectarea regulilor. El a declarat că nu va accepta ca utilizatorii să fie sancționați pentru o activitate pe care Compania Națională de Drumuri ar fi trebuit să o finalizeze de un an și jumătate.
Deoarece Guvernul este interimar, schimbarea legii de taxare pe kilometru, adoptată în 2023, nu este o opțiune disponibilă în acest moment. Radu Miruță a optat pentru o soluție juridică prin emiterea unui ordin de ministru, care reglementează normele de aplicare ale legii existente. În acest ordin, publicat în Monitorul Oficial, a fost introdus un articol care stipulează clar că utilizatorii de bună credință nu pot fi penalizați dacă întâmpină dificultăți tehnice în procesul de plată.
Lansarea platformei TollRo a generat un volum foarte mare de activitate, platforma fiind accesată de aproximativ patru milioane de vizitatori în primele 12 ore. În acest interval scurt, s-au înregistrat circa 50.000 de utilizatori și 170.000 de vehicule în sistem. Această concentrare masivă de trafic a creat vârfuri de sarcină asupra platformei și asupra sistemelor externe, ceea ce a dus la apariția unor disfuncționalități tehnice raportate de utilizatori.
Datele furnizate de compania de drumuri arată că, în primele 12 ore, au fost emise peste 45.000 de tichete de rută și au fost efectuate peste 60.000 de plăți. De asemenea, s-au înregistrat peste 13.000 de alimentări ale portofelului electronic. Aproximativ 90% din achiziții au fost realizate direct prin portalul și aplicațiile TollRo, restul fiind efectuate prin punctele CNAIR sau prin distribuitori.
Sistemul de tarifare electronică rutieră reprezintă o trecere către o metodă de taxare bazată pe numărul de kilometri parcurși. Această reglementare a fost stabilită prin lege în anul 2023, având scopul de a moderniza modul în care se plătește utilizarea drumurilor publice. Implementarea tehnologică a acestui sistem prin platforma TollRo a început oficial la începutul lunii octombrie.