Un avion de pasageri dezafectat a rămas blocat sub un pod în zona Balotești, în timpul unei operațiuni de transport rutier desfășurată vineri. Aeronava, care nu mai era utilizată pentru zboruri comerciale, era transportată pe un vehicul special către orașul Voluntari. Acest convoi a fost organizat pentru a muta fuselajul de la Aeroportul Internațional Henri Coandă către o destinație neobișnuită, unde urma să fie integrat într-un loc de joacă.
Transportul a început în noaptea de joi spre vineri, când fuselajul a fost încărcat pe un camion special pentru a fi deplasat pe drumurile publice. Din cauza dimensiunilor neobișnuite ale obiectului transportat, convoiul a fost însoțit de vehicule cu girofar pentru a asigura siguranța deplasării. Camionul care transporta aeronava a parcurs traseul cu o viteză redusă, de aproximativ 10 kilometri pe oră, pentru a gestiona riscurile legate de gabaritul transportului.
În ciuda planificării riguroase a traseului, care a vizat zonele urbane pentru a minimiza impactul asupra circulației, transportul agabaritic a întâmpinat un obstacol major. Imaginile care au apărut vineri dimineață în spațiul public arată fuselajul avionului, care a fost demontat de aripi, rămânând imobilizat sub structura unui pod din zona Balotești. Filmările cu aeronava blocată au fost distribuite rapid pe rețelele sociale, generând numeroase reacții din partea publicului.
Operațiunea de mutare a fost concepută pentru a facilita amplasarea aeronavei într-un spațiu de agrement din Voluntari, unde va servi drept element de decor. Transportul nu a făcut parte din activitatea aeroportuară obișnuită, fiind o mișcare specifică pentru echipamentele scoase din uz. Deși s-a încercat reducerea dimensiunilor ansamblului prin demontarea unor componente, fuselajul a dovedit că rămâne un element extrem de dificil de manevrat în zonele cu restricții de gabarit.
Transportul pe șosea al componentelor aeronautice dezafectate necesită întotdeauna o atenție sporită din cauza limitărilor infrastructurii rutiere. De regulă, pentru a evita astfel de incidente, se realizează demontarea componentelor mari, însă structura principală a unui avion poate depăși înălțimea sau lățimea permisă sub poduri și pasaje. Această dificultate tehnică transformă orice deplasare a unui astfel de obiect într-o provocare logistică majoră pentru autorități și transportatori.
În general, deplasările de tip agabarit în România sunt reglementate strict pentru a preveni blocarea arterelor principale. Atunci când un vehicul depășește dimensiunile standard, este necesară o planificare prealabilă a traseului și, adesea, o escortă specială. Incidentul de la Balotești subliniază complexitatea logisticii necesare pentru mutarea obiectelor de mari dimensiuni prin zonele cu infrastructură limitată, unde orice eroare de calcul poate opri complet traficul local.