Polițiștii de frontieră au interceptat, în cadrul Portului Constanța, un autoturism de lux care era vizat de autoritățile din Suedia pentru o procedură de confiscare. Vehiculul, evaluat la suma de 70.000 de euro, a fost identificat în timpul unui control de rutină efectuat de autoritățile de la Punctul de Trecere a Frontierei Constanța Sud – Agigea. Incidentul a dus la deschiderea unui dosar penal pentru a stabili circumstanțele transportului ilegal.
Operațiunea de identificare a avut loc sâmbătă, când reprezentanții Gărzii de Coastă au raportat că polițiștii de frontieră au verificat un ansamblu rutier. Acesta era condus de un cetățean uzbek, iar în interiorul semiremorcăi ce era tractată se afla autoturismul vizat. Controlul a fost declanșat pentru a verifica legalitatea încărcăturii și a documentelor de însoțire ale vehiculului de lux găsit în port.
În urma verificării atentă a documentelor prezentate de șofer și a controlului seriei de șasiu, polițiștii au confirmat semnalarea vehiculului. Autoritățile din Suedia indicau faptul că acest autoturism era un bun căutat pentru a fi confiscat oficial. Identificarea prin seria de șasiu a permis legarea directă între vehiculul aflat în portul românesc și mandatul de confiscare emis de instituțiile suedeziene.
Destinația finală a mașinii de lux nu era Suedia, ci Georgia, conform datelor furnizate de poliție. Autoturismul urma să fie încărcat pe o navă de tip RO-RO, un mijloc naval de transport mărfuri în regim internațional, dotat cu rampe sau șine de încărcare și descărcare. Planul de transport prevedea astfel exportul acestui bun de 70.000 de euro către țara menționată, evitând însă procedurile legale de confiscare.
În prezent, autoturismul a fost indisponibilizat de către autorități pentru a permite continuarea cercetărilor necesare. Polițiștii de frontieră au deschis un dosar penal pe numele cetățeanului uzbek, sub incidența tăinuirii. Aceste măsuri sunt necesare pentru a determina dacă transportul a fost organizat cu scopul de a eluda autoritatea și pentru a clarifica rolul conducătorului vehiculului în această tranzacție internațională.
Controlul punctelor de frontieră maritime și verificarea ansamblurilor rutiere reprezintă o componentă esențială în combaterea traficului de bunuri și a evaziunii prin porturi. Aceste proceduri de verificare a documentelor și a seriilor de șasiu permit identificarea rapidă a bunurilor semnalate internațional, asigurând respectarea deciziilor judecătorești emise de alte state membre sau partenere în cadrul proceselor de confiscare.