Un avion de pasageri care a fost scos din uz a provocat scene neobișnuite pe drumurile din județul Ilfov în timpul nopții de joi spre vineri. Aeronava a fost transportată pe cale rutieră de la Aeroportul Internațional Henri Coandă către orașul Voluntari, însă operațiunea a fost întreruptă de un incident pe traseu. Transportul a întâmpinat dificultăți majore în zona Balotești, unde fuselajul a rămas blocat sub un pod.
Vehiculul special care transporta aeronava dezafectată a fost nevoit să se deplaseze cu o viteză redusă, de aproximativ 10 kilometri pe oră, pentru a gestiona dimensiunile excepționale ale încărcăturii. Pentru a asigura siguranța deplasării, convoiul a fost însoțit de vehicule dotate cu girofar. Planificarea traseului a fost realizată în prealabil pentru a permite trecerea transportului agabaric prin zonele urbane, cu scopul de a minimiza impactul asupra circulației rutiere.
În ciuda măsurilor de siguranță și a planificării efectuate, fuselajul avionului a rămas imobilizat sub o structură de pod în zona Balotești. Imaginile cu aeronava blocată au fost difuzate vineri dimineață pe rețelele sociale, arătând fuselajul fără aripi în timp ce alte vehicule circulau în imediata apropiere. Acest incident a generat numeroase reacții în spațiul public, evidențiind dificultățile logistice ale unui astfel de transport.
Destinația finală a acestui avion nu era un aeroport, ci un spațiu de agrement din Voluntari. Aeronava urma să fie integrată într-un loc de joacă, fiind pregătită special pentru această funcție într-un loc de agrement. Deoarece avionul nu mai era utilizat pentru zboruri comerciale, transportul nu a făcut parte din activitatea obișnuită de pe Aeroportul Internațional Henri Coandă, ci a reprezentat o operațiune logistică specifică.
Transportul pe șoseaua publică al avioanelor care nu mai sunt în uz implică, de regulă, demontarea unor componente esențiale pentru a reduce dimensiunile totale ale ansamblului. Totuși, chiar și după demontarea elementelor precum aripile, fuselajul rămâne o încărcătură cu gabarit mare. Acest lucru transformă deplasarea într-o provocare tehnică semnificativă, în special atunci când traseul intersectează zone cu poduri, pasaje sau alte restricții de înălțime și lățime.
Operațiunile de transport agabaric pe rețeaua rutieră necesită o coordonare strictă între autorități și echipele de logistică pentru a evita blocajele. În cazul în care dimensiunile vehiculului sau ale încărcăturii depășesc limitele standard ale infrastructurii, riscul de blocare sub poduri sau pasaje este ridicat. Aceste situații impun monitorizarea atentă a înălțimilor disponibile pe întreg traseul stabilit pentru a asigura fluiditatea traficului.