Șoferii care circulă pe autostrăzi, drumuri expres și drumuri naționale sunt opriți de reprezentanți ai Ministerului Transporturilor pentru a participa la o anchetă de trafic. În cadrul acestor sesiuni de colectare a datelor, conducătorii sunt rugați să răspundă la o serie de întrebări specifice despre traseele parcurse. Această activitate de monitorizare vizează colectarea unor informații despre punctul de plecare, destinația finală, tipul de marfă transportată, scopul deplasării sau locul de muncă al conducătorilor de vehicule.
Interviurile au avut loc recent într-o parcare de pe autostrada A3, unde sute de șoferi au fost îndrumați să intre temporar pentru a contribui la această anchetă de trafic inițiată de statul român. Deși participanții nu sunt obligați prin lege să răspundă la întrebările reprezentanților Centrului de Studii Tehnice Rutiere și Informatică, majoritatea aleg să colaboreze. Totuși, mulți șoferi manifestă iritare atunci când ajung la ultima parte a chestionarului, care vizează nivelul de venituri.
Întrebarea privind venitul lunar este considerată de mulți participanți ca fiind una de natură intimă, ceea ce duce la refuzuri sau răspunsuri evazive. Reprezentanții celor care efectuează ancheta propun ca răspunsul să fie oferit sub formă de interval de venit, de exemplu între 2.000 și 3.500 de lei sau între 3.500 și 6.000 de lei. Această metodă de colectare a datelor financiare este menită să determine puterea de cumpărare și comportamentul de consum al utilizatorilor de drumuri.
Robert Sandu, director tehnic CESTRIN, explică faptul că aceste informații sunt esențiale pentru pregătirea infrastructurii rutiere și pentru viitoarele proiecte de construcție. Datele colectate vor fi utilizate în planificarea unor proiecte noi, cum ar fi construirea unor centuri, lărgirea drumurilor existente sau dezvoltarea unor noi autostrăzi. Conform acestui oficial, există o legătură directă între nivelul veniturilor și modul în care oamenii aleg să utilizeze traficul, fie prin achiziționarea unei mașini, fie prin utilizarea unui transport intermodal.
Acțiunile de colectare a datelor de trafic nu sunt evenimente izolate, ci urmează un calendar stabilit pentru a asigura o reprezentativitate statistică. Conform informațiilor furnizate, astfel de intervenții ale reprezentanților Centrului de Studii Tehnice Rutiere și Informatică vor avea loc în fiecare zi de miercuri, pe parcursul următoarelor trei săptămâni. Această metodă de cercetare de teren permite obținerea unor date concrete despre fluxurile de trafic și profilul socio-economic al utilizatorilor de drumuri din România.
În cadrul proceselor de planificare a infrastructurii, datele colectate de instituțiile statului sunt fundamentale pentru alocarea resurselor și pentru studiile de fezabilitate ale proiectelor de transport. Aceste procese de analiză permit guvernului și autorităților de specialitate să înțeleagă mai bine nevoile de mobilitate ale populației, adaptând rețeaua de drumuri la cererea reală de pe teren.