Traficul pe Podul Prieteniei, care face legătura între Giurgiu și Ruse, va fi supus unor restricții de circulație începând cu data de 28 octombrie 2026. Această măsură este luată de CNAIR pentru a permite efectuarea unor lucrări necesare de montare a rosturilor de dilatație pe structura podului. Restricțiile vor fi aplicate pe o perioadă prelungită, întinzându-se până la data de 4 decembrie 2026.
Prima etapă a lucrărilor va avea loc în perioada 28 octombrie 2026 până la 13 noiembrie 2026. În acest interval, șoferii vor fi nevoiți să circule prin regim de circulație alternantă, fiind dirijați de semafoare instalate la locul lucrărilor. Această procedură va fi aplicată pe o porțiune de maximum jumătate din calea 1 a podului, ceea ce va impune deplasări mai lente.
Ulterior, între 14 noiembrie 2026 și 4 decembrie 2026, va începe a doua etapă a intervenției tehnice. În această a doua fază, restricțiile vor fi aplicate pe calea 2 a podului, tot prin intermediul circulației alternante dirijate de semafoare. La fel ca în prima etapă, lucrările vor ocupa o porțiune de maximum jumătate din partea respectivă a drumului, afectând fluxul de autovehicule.
Reprezentanții CNAIR au subliniat că restricțiile de trafic vor fi active atât pe timpul zilei, cât și pe timpul nopții. Autoritatea a solicitat șoferilor să circule cu prudență și să respecte cu strictețe semnalizarea rutieră instituită temporar pe zona respectivă. Într-un comunicat oficial, instituția și-a exprimat regretul pentru disconfortul pe care aceste lucrări de întreținere îl vor cauza utilizatorilor drumului.
Aceste intervenții de infrastructură sunt esențiale pentru siguranța deplasărilor pe acest punct de frontieră important. Montarea rosturilor de dilatație este o operațiune tehnică necesară pentru a permite structurii podului să se adapteze la variațiile de temperatură. Fără aceste măsuri de întreținere periodică, integritatea drumului ar putea fi compromisă, afectând astfel fluxul comercial și de persoane între România și Bulgaria.
Podul Prieteniei reprezintă un nod logistic vital pentru transportul transfrontalier în regiunea sudică a țării. Întreținerea regulară a astfel de structuri de legătură este un aspect critic pentru menținerea fluidității traficului internațional. Deciziile privind lucrările de infrastructură sunt luate pentru a preveni degradările majore care ar putea duce la închideri totale și durate mult mai lungi ale circulației.