Traficul rutier pe Bulevardul Dimitrie Pompeiu va fi restricționat timp de două luni din cauza lucrărilor de modernizare a șinei de tramvai. Segmentul afectat de aceste intervenții este cel situat între Strada George Constantinescu și Șoseaua Petricani. În această perioadă, circulația auto va fi permisă pe un singur sens, cel care direcționează vehiculele către Șoseaua Petricani, pe o singură bandă de circulație.
Pentru șoferii care se deplasează dinspre Șoseaua Petricani, autoritățile au stabilit o rută ocolitoare specifică. Traseul propus include parcurgerea Șoseaua Petricani, urmată de Șoseaua Fabrica de Glucoză, Strada George Constantinescu și, în final, Bulevardul Dimitrie Pompeiu. Vehiculele care urmează să ajungă spre Șoseaua Petricani vor trebui să intre în intersecție prin efectuarea unui viraj la dreapta pe ultimele două tronsoane ale rutei de ocolire.
Modificările de circulație includ și schimbări la nivelul transportului în comun și al accesului pietonal. Stațiile de pe sensul spre Șoseaua Petricani vor fi relocate temporar pe măsură ce lucrările avansează, în timp ce stațiile de pe sensul opus vor fi desființate complet pe toată durata șantierului. Totodată, trecerea de pietoni din intersecția cu Șoseaua Petricani va fi desființată, fiind înlocuită cu una provizorie situată la 100 de metri distanță.
Accesul auto către proprietățile din zona restricționată va fi temporar închis, însă locatarii vor putea folosi accesele vecine pentru deplasare. Pe partea stângă, în direcția Șoseaua Petricani, accesul va rămâne deschis, cu condiția respectării indicatoarelor temporare instalate pe teren. Primăria Capitalei a menționat că circulația pietonală pe trotuare nu va fi afectată, iar trecerile existente vor rămâne funcționale prin intermediul unei signalizări adaptate.
Lucrările fac parte din Lotul 6 al proiectului de modernizare a liniei de tramvai și implică intervenții tehnice complexe. Echipa de la șantier va înlocui conducta de distribuție a apei potabile, căminele de vane, branșamentele și hidranții amplasați între carosabil și linia de tramvai. Primăria Capitalei a subliniat că aceste restricții au fost stabilite de comun acord cu Brigada Rutieră pentru a asigura continuarea lucrărilor și păstrarea finanțării europene nerambursabile.
Aceste intervenții de infrastructură în zona Pipera se încadrează în planurile de modernizare a rețelelor de transport public din București. Proiectele de acest tip sunt esențiale pentru actualizarea sistemului de tramvai, care necesită înlocuirea componentelor de distribuție a apei și a elementelor de siguranță din apropierea șinelor. Finalizarea acestor lucrări este strâns legată de respectarea termenelor impuse de fondurile europene utilizate pentru dezvoltarea urbană.