Consiliul General al Municipiului București a aprobat, pe 27 octombrie 2026, un nou regulament privind utilizarea trotinetelor electrice de închiriat în capitală. Propunerea, inițiată de primarul general Ciprian Ciucu, introduce norme stricte pentru operatori și utilizatori, având ca scop principal protejarea pietonilor și limitarea blocajelor provocate de parcarea necorespunzătoare a vehiculelor. Măsurile vizează atât condițiile de închiriere, cât și modul în care companiile trebuie să gestioneze flota de trotinete pe domeniul public.
În ceea ce privește accesul la serviciile de închiriere, regulamentul stabilește că, în mod general, utilizatorii trebuie să fie vârstnici de cel puțin 18 ani. Totuși, există o excepție importantă pentru adolescenții care au împlinit vârsta de 16 ani, cu condiția ca aceștia să dețină permis de conducere pentru categoriile AM, A1 sau B1. Utilizatorii rămân obligați să respecte legislația națională privind circulația pe drumurile publice, orice încălcare a normelor de circulație putând atrage sancțiuni separate de cele impuse companiilor.
Operatorii vor putea utiliza tehnologia GPS pentru a impune restricții de utilizare în anumite zone sau condiții specifice. Această măsură permite limitarea accesului în Centrul Vechi și în alte perimetre stabilite de municipalitate, precum și suspendarea serviciului în condiții meteorologice nefavorabile. În situații în care carosabilul este acoperit cu polei, gheață sau mâzgă, sistemele GPS pot împiedica utilizarea trotinetelor pentru a reduce riscul de accidente pe drumurile publice.
Parcarea necorespunzătoare va fi monitorizată strict, fiind interzisă amplasarea vehiculelor pe trotuare, în dreptul trecerilor de pietoni, pe pistele pentru biciclete sau în stațiile STB. Companiile au obligația de a interveni pentru relocarea trotinetelor în maximum două ore de la primirea unei solicitări. În cazurile în care un vehicul blochează accesul în imobile sau pune în pericol circulația, intervenția trebuie să fie realizată imediat pentru a asigura accesul persoanelor cu mobilitate redusă.
Sancțiunile pentru operatori sunt semnificative, amenzi de 2.000 până la 5.000 de lei fiind prevăzute pentru nerespectarea termenelor de relocare sau amplasarea în afara zonelor aprobate. Pentru desfășurarea activității fără autorizație valabilă sau continuarea acesteia în timpul suspendării, amenzile pot ajunge la valori între 8.000 și 10.000 de lei. În situațiile în care operatorii continuă activitatea în perioada de suspendare a autorizației, regulamentul prevede posibilitatea confiscării trotinetelor.
Aceste decizii administrative vin într-un context în care gestionarea spațiului public urban devine o prioritate pentru autoritățile locale din București. Implementarea acestui set de reguli de către Consiliul General al Municipiului București urmărește să echilibreze nevoia de mobilitate modernă cu necesitatea de a menține trotuarele libere pentru pietoni și utilizatorii transportului public, reducând conflictele dintre diferiți participanți la trafic.