Consiliul General al Municipiului București a aprobat un nou proiect de hotărâre care reglementează strict serviciile de închiriere a trotinetelor electrice prin intermediul aplicațiilor online. Măsura a fost votată cu 44 de voturi pentru și 3 abțineri, vizând organizarea circulației și a parcării acestor vehicule în Capitală. Regulamentul vizează exclusiv trotinetele închiriate, în timp ce pentru cele personale rămân în vigoare prevederile actuale din Codul rutier.
Utilizatorii serviciilor de închiriere vor avea o limită de vârstă de minimum 18 ani, fiind necesară verificarea identității prin documente oficiale sau mijloace electronice. O excepție este prevăzută pentru persoanele de cel puțin 16 ani care dețin permis de conducere pentru categoriile AM, A1 sau B1. Toate vehiculele utilizate prin aceste servicii vor fi obligatoriu dotate cu sistem GPS, lumini, dispozitive reflectorizante, avertizare sonoră și frâne funcționale pentru siguranța utilizatorilor.
Circulația trotinetelor închiriate este interzisă pe trotuare, în grădinile publice, pe aleile parcurilor și în zonele pietonale, cu excepția pistelor special amenajate. Dacă există o pistă pentru biciclete, utilizatorii trebuie să circule pe aceasta, iar în absența unei piste, drumurile permise sunt doar cele cu limită de viteză de 50 km/h. Sunt interzise, de asemenea, utilizarea telefonului, purtarea căștilor audio, depășirea autovehiculelor și transportul a două persoane pe același vehicul.
În ceea ce privește parcarea, trotinetele nu pot fi lăsate în stații de transport public, pe treceri de pietoni, în intersecții sau pe spații verzi. Pe trotuarele cu o lățime de minimum doi metri, parcarea este permisă doar dacă se menține un culoar de circulație pentru pietoni de cel puțin 1,5 metri. Operatorii au la dispoziție maximum 120 de minute pentru relocarea vehiculelor parcate necorespunzător, însă trebuie să intervină imediat dacă acestea blochează accesul sau creează pericol.
Companiile care operează aceste servicii vor plăti o autorizație anuală de 5.000 de lei și un tarif de 0,75 lei pe zi pentru fiecare trotinetă activă. Sancțiunile pentru nerespectarea obligațiilor variază între 1.000 și 2.500 de lei, în timp ce operarea fără autorizație poate atrage amenzi de 8.000 sau 10.000 de lei. Noul regulament va intra în vigoare la 60 de zile de la momentul aprobării sale de către autorități.
Decizia Consiliului General al Municipiului București vine într-un context de gestionare a spațiului public urban, unde mobilitatea micro-electrică a crescut semnificativ în ultimii ani. Reglementarea acestor servicii prin intermediul aplicațiilor digitale este necesară pentru a reduce aglomerația de vehicule pe trotuare și pentru a asigura un flux de circulație mai sigur atât pentru utilizatorii de trotinete, cât și pentru pietoni.