Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere semnalează apariția unor incidente tehnice în platforma TollRo, imediat după lansarea sistemului. Din cauza acestor probleme, CNAIR a anunțat că nu va aplica nicio sancțiune utilizatorilor care nu au putut achiziționa serviciul Toll începând cu data de 1 octombrie 2026, ora 00:00. Această măsură de protecție va rămâne în vigoare până la remedierea completă a disfuncționalităților raportate în sistemul de tarifare.
Problemele tehnice au fost cauzate de volumul masiv de utilizatori și de numărul foarte mare de tranzacții efectuate imediat după lansare. Din acest motiv, platforma a generat un volum uriaș de e-mailuri tranzacționale, precum confirmări sau documente justificative, într-un interval de timp foarte scurt. Din cauza acestui fenomen, furnizorii de e-mail Google și Yahoo au aplicat mecanisme automate anti-spam, limitând temporar mesajele venite de la domeniul etoll.ro, ceea ce a dus la întârzieri sau neprimirea notificărilor.
Pe lângă problemele legate de e-mailuri, au apărut disfuncționalități și la nivelul interconectării cu procesatorul de plăți. Echipele tehnice au identificat erori în fluxul de autorizare și confirmare a tranzacțiilor dintre platformă și procesator, afectând interfața de comunicare. În prezent, se realizează o analiză tehnică comună cu procesatorul de plăți pentru a identifica cauza exactă și pentru a asigura reconcilierea tranzacțiilor inițiate în perioada afectată, astfel încât sumele să fie atribuite corect.
Pentru a crește capacitatea de livrare a mesajelor, CNAIR pune în funcțiune, împreună cu STS, servicii de e-mail suplimentare. Conducerea companiei subliniază că achiziția și valabilitatea rovinietei și TollRo nu sunt afectate direct de aceste incidente. Problema este limitată strict la transmiterea confirmărilor prin e-mail către utilizatorii cu adrese de Gmail și Yahoo, ceea ce afectează procesul de creare a conturilor noi, dar nu și validitatea plăților efectuate.
Situația a generat și presiuni din partea organizațiilor de transportatori, precum UNTRR și COTAR. Acestea au solicitat amânarea sancțiunilor și eliminarea tarifului fix de 2.000 de lei până la funcționarea deplină a sistemului. Organizațiile au cerut Parlamentului adoptarea unui proiect de lege pentru prorogarea aplicării sancțiunilor prevăzute de Legea nr. 226/2023 până la data de 31 martie 2027, pentru a evita dezangajarea vehiculelor de peste 3,5 tone din flux.
Sistemul de Tarifare Electronică Rutieră a intrat în etapa de funcționare oficială la începutul lunii octombrie 2026. Implementarea acestui nou model de colectare a taxelor a venit după ce CNAIR solicitase anterior Ministerului Transporturilor o prorogare a termenului de aplicare, din cauza lipsei unei aplicații tehnice care să fie complet operațională la data stabilită inițial pentru lansarea sistemului.