Platforma TollRo, care a intrat în funcțiune la data de 1 octombrie 2026, se confruntă cu numeroase deficiențe tehnice imediat după lansare. Problemele apărute au fost cauzate de volumul foarte mare de utilizatori și de tranzacții efectuate într-un interval scurt de timp. Această situație a generat dificultăți specifice în procesul de comunicare și în fluxul de plăți al noului sistem de tarifare electronică rutieră.
Una dintre principalele probleme vizează transmiterea e-mailurilor tranzacționale, precum confirmările de plată, documentele justificative sau notificările de cont. Din cauza numărului ridicat de mesaje trimise instantaneu de domeniul etoll.ro, furnizorii de e-mail, precum Google prin Gmail și Yahoo, au aplicat mecanisme automate anti-spam. Acestea au limitat temporar mesajele, deoarece adresa IP a fost tratată ca o sursă de risc, ceea ce a dus la întârzierea sau neajungerea notificărilor la utilizatori.
Pe lângă problemele de e-mail, au fost identificate disfuncționalități la nivelul interconectării cu procesatorul de plăți. Această eroare afectează fluxul de autorizare și confirmare a tranzacțiilor dintre platformă și procesator, afectând funcționalitatea de credite TollRo. CNAIR a precizat că problema este exclusiv tehnică și ține de interfața de comunicare. În prezent, autoritatea și procesatorul de plăți desfășoară o analiză tehnică comună pentru remedierea cauzei.
CNAIR a asigurat utilizatorii că aceste erori nu afectează valabilitatea rovinietei sau a TollRo, ci doar procesul de creare a conturilor și primirea confirmărilor. Pentru a crește capacitatea de livrare a mesajelor, CNAIR pune în funcțiune, împreună cu STS, servicii de e-mail suplimentare. Totodată, tranzacțiile inițiate în perioada afectată sunt verificate și reconciliate pentru a se asigura că orice sumă plătită este atribuită corect în contul utilizatorului.
În ceea ce privește sancțiunile, CNAIR a anunțat că nu va aplica penalități șoferilor care nu au putut achiziționa TollRo începând cu 1 octombrie 2026, ora 00:00, până la rezolvarea problemelor. Conform normelor, vehiculele care au avut o sesiune de tarifare activă sau un tichet valabil în timpul disfuncționalității nu vor fi înregistrate ca fiind în situație de neplată. TollRo aferent se va stabili ulterior pe baza datelor disponibile, fără costuri suplimentare pentru utilizator.
Sistemul de tarifare electronică rutieră reprezintă o componentă esențială a infrastructurii de monitorizare a traficului și a colectării taxelor de utilizare a drumurilor. Implementarea unor astfel de platforme digitale urmărește automatizarea proceselor de control, însă necesită o stabilitate tehnică ridicată pentru a gestiona fluxurile masive de date și tranzacții financiare de la utilizatorii care circulă pe rețeaua națională de drumuri.