Platforma informatică TollRo, destinată noului sistem de taxare a traficului pe drumurile naționale, a întâmpinat dificultăți tehnice imediat după lansarea oficială. Sistemul a cedat la scurt timp după miezul nopții, în data de 1 octombrie, din cauza volumului masiv de cereri, de utilizatori și de e-mailuri trimise către platformă. În acest context de instabilitate, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a emis un anunț oficial pentru a liniști transportatorii.
CNAIR a precizat că, conform legislației în vigoare, utilizatorii care nu au reușit să achiziționeze Toll începând cu data de 1 octombrie 2026, ora 00:00, nu vor fi sancționați. Compania a subliniat că nicio amendă nu va fi aplicată până la remedierea problemelor tehnice, respectând prevederile legii nr. 226/2023. Această măsură vizează șoferii care au fost împiedicați de erorile sistemului să își achite taxele de drum în intervalul de disfuncționalitate.
Problemele tehnice au inclus limitarea temporară a mesajelor trimise de la domeniul etoll.ro către utilizatorii cu adrese Gmail și Yahoo, din cauza mecanismelor anti-spam ale furnizorilor de e-mail. De asemenea, au apărut dificultăți la nivelul interconectării cu procesatorul de plăți, afectând fluxul de autorizare și confirmare a tranzacțiilor. Pentru a rezolva situația, CNAIR, împreună cu STS, pune în funcțiune servicii de e-mail suplimentare pentru a crește capacitatea de livrare a notificărilor.
Echipele tehnice se ocupă în prezent de verificarea și reconcilierea tuturor tranzacțiilor inițiate în perioada afectată. Scopul acestor acțiuni este de a se asigura că orice sumă plătită de utilizatori este atribuită corect în contul acestora. De asemenea, funcționalitatea de alimentare a conturilor cu credite mobile rămâne disponibilă, problema fiind strict limitată la interfața de comunicare cu procesatorul de plăți și la transmiterea confirmărilor prin e-mail.
Sistemul de Tarifare Rutieră Electronică (STRR) și platforma TollRo sunt aplicabile vehiculelor de transport marfă cu masa totală maximă autorizată de peste 3,5 tone. Deși implementarea digitală a început la 31 august, taxarea efectivă a fost programată pentru 1 octombrie. Calculul taxei se face prin înmulțirea tarifului unitar cu numărul de kilometri parcurși, tariful variind în funcție de tipul de drum și de nivelul de poluare al vehiculului.
Implementarea acestui sistem digital de taxare vine ca o actualizare a procedurilor de monitorizare a traficului de mărfuri, integrându-se în cadrul Serviciului European de Taxare Rutieră (SETRE) România. Această tranziție de la metodele clasice la cele electronice urmărește o gestionare mai eficientă a infrastructurii, însă necesită o perioadă de adaptare tehnică pentru a asigura corectitudinea datelor de tranzacționare și a plăților efectuate de transportatori.