Noile zone de așteptare instalate în stațiile de transport public din municipiul Ploiești au generat controverse înainte de finalizarea investiției. Consilierul local Mihai Apostolache a susținut că în unele dintre aceste structuri, menite să protejeze călătorii de intemperii, apa de ploaie pătrunde direct în interior. Problema a fost evidențiată prin imagini care arată cum apa se scurge chiar pe bancile destinate odihnei pasagerilor care așteaptă autobuzul.
Problemele de etanșare au fost surprinse în stația de la universitatea din Ploiești, situată în cartierul de sud al orașului. Mihai Apostolache, care este și cadru didactic la Universitatea Petrol-Gaze (UPG) din Ploiești, a informat că a transmis aceste observații primarului Mihai Polițeanu în cadrul unei ședințe extraordinare a Consiliului Local. Acesta a solicitat Direcției Tehnic-Investiții să verifice situația pe teren și să oblige furnizorul să remedieze defectele constatate.
Pe lângă problemele legate de infiltrații, consilierul a semnalat și faptul că unele zone de așteptare au fost amplasate pe terenuri care nu au fost amenajate corespunzător. Mihai Apostolache a criticat instalarea mobilierului urban modern peste resturi de țevi sau alte deșeuri metalice provenite de la fostele stații. El a subliniat că această practică nu este estetică, nu oferă siguranță călătorilor și reprezintă o dovadă de lipsă de organizare a procesului.
Având în vedere valoarea ridicată a investiției, consilierul i-a cerut primarului să intervină pentru modernizarea terasamentelor. Acesta a menționat că este necesară o abordare mai riguroasă pentru ca noile structuri să fie integrate într-un mediu curat și sigur. Situația pune sub semnul întrebării calitatea execuției lucrărilor de către firma contractată pentru acest proiect de modernizare a infrastructurii de transport public.
Proiectul de modernizare a stațiilor din Ploiești prevede instalarea a o sută de zone de așteptare, printr-un contract-cadru evaluat la peste 4 milioane de lei. Până în prezent, douăzeci de stații au fost montate în prima parte a anului, în timp ce peste 60 de unități noi urmează să fie instalate până la sfârșitul acestui an, conform planului de implementare al municipalității.
Aceste investiții în infrastructura locală se încadrează într-un context mai larg de gestionare a fondurilor publice pentru modernizarea serviciilor urbane. În administrația locală, deciziile privind alocarea bugetelor pentru proiecte de transport și amenajare urbană sunt monitorizate constant de consiliul local pentru a asigura respectarea standardelor de calitate și a termenelor de execuție prevăzute în contractele de achiziție.