Sari la conținut
Salariul mediu net 4.150 lei Creștere: 3,20%
Motorină Petrom 10,28 lei/litru
Benzină Petrom 9,82 lei/litru
ROBOR 3M 5,84 % Neschimbat: 0,00pp
EUR/RON 5,2542 Creștere: 0,04%
Jurnalul Informativ Jurnalul Informativ
Actualitate 3 min citire

Primul traseu de velorail din România a fost inaugurat în județul Mureș

O calea ferata îngustă de peste 100 de ani a fost transformată într-o atracție turistică prin utilizarea ciclo-drezinelor.

Primul traseu de velorail din România a fost inaugurat în județul Mureș
Foto: Știrile ProTV

În județul Mureș a fost inaugurat primul traseu de tip velorail din România, o inițiativă care transformă o linie feroviară veche într-o activitate recreativă. Proiectul utilizează ciclo-drezine, vehicule speciale care rulează pe șine și sunt propulsate prin pedala utilizatorilor. Această nouă atracție turistică a fost amenajată pe o cale ferată îngustă, oferind turiștilor posibilitatea de a parcurge un traseu de 11 kilometri pe infrastructură istorică.

Traseul de 11 kilometri, parcurs dus-întors, face legătura între satul Râciu și fosta gară din Sânmartinu de Câmpie, care a fost reamenajată special în scop turistic. Pentru plimbări au fost puse în funcțiune șase ciclo-drezine, vehicule care permit transportul a patru persoane. Conform specificațiilor, două persoane pedalează în partea din față, în timp ce alte două persoane ocupă locurile de pasageri în partea din spate, fiind descris acest sistem ca fiind o formă de clasa întâi și clasa a doua.

Infrastructura utilizată a fost construită în anul 1912 și a fost abandonată pentru aproximativ trei decenii înainte de această transformare. Primarul comunei Râciu, Alin Ciprian Belean, a declarat că proiectul a necesitat două ani de muncă în colaborare cu Asociația Mocănița Transilvaniei pentru a salva calea ferată. Acesta a subliniat că linia fusese afectată în trecut de furtul pietrei de pe șine, de la Târgu Mureș până în comuna Râciu.

Costul pentru închirierea unui vehicul cu patru locuri este de 150 de lei. Cristian Moldovan, din Asociația Mocănița Transilvaniei, a menționat că acest proiect are scopul de a pune în valoare calea ferată și de a încuraja comunitatea să fie atentă la infrastructura feroviară. Acesta a precizat că, deși este un proiect nou în România, în Franța există deja 64 de astfel de trasee de velorail disponibile pentru turiști.

Experiența utilizatorilor pe acest traseu combină activitatea fizică cu turismul de natură. Turiștii au observat că parcurgerea distanței de cinci kilometri necesită efort fizic, comparabil cu o sesiune de antrenament la sală. Vehiculele sunt dotate cu elemente de siguranță, precum centuri și frâne, fiind considerate o opțiune sigură pentru familii care doresc să petreacă timpul liber în weekend împreună cu copiii.

Utilizarea liniilor feroviare înguste pentru scopuri turistice reprezintă o metodă de revitalizare a unor zone rurale care au pierdut utilitatea transportului feroviar clasic. În România, rețelele de căi ferate înguste au avut o importanță istorică majoră în transportul de resurse, însă multe au fost abandonate după ce tehnologiile de transport s-au modernizat, lăsând în urmă infrastructuri care pot fi însă reutilizate pentru economie și turism.

Cifre cheie

Date ilustrative, pentru previzualizare — nu date live.

Salariul mediu net 4.150 lei Creștere: 3,20%
Motorină Petrom 10,28 lei/litru
Benzină Petrom 9,82 lei/litru
ROBOR 3M 5,84 % Neschimbat: 0,00pp
EUR/RON 5,2542 Creștere: 0,04%

Cât costă traiul

Categorie Preț curent Variație Sursă
Salariul mediu net pe economie 4.150 lei +3,20% INS
Motorină, medie Petrom 10,28 lei/litru — pretcarburant.ro
Benzină, medie Petrom 9,82 lei/litru — pretcarburant.ro
Rata dobânzii ROBOR 3M 5,84% 0,00pp BNR
Curs de referință EUR/RON 5,2542 +0,04% BNR

Valori de previzualizare. Surse reale: INS Tempo-Online, BNR (curs.bnr.ro), pretcarburant.ro (CC-BY 4.0). Citirea automată nu e încă legată — vezi analize/surse-date-economice.md.

Surse

Sursa: Știrile ProTV

Tot în Actualitate