Circulația rutieră pe drumul național DN12A a fost complet oprită miercuri dimineață, 23 septembrie, în urma unui incident grav petrecut în zona localității Ciobănuș, din județul Bacău. Structura unui pod metalic de pe acest drum național a cedat, blocând accesul pe una dintre principalele artere care conectează regiunile de est și de centru ale țării. Din păcate, incidentul nu a provocat nicio victimă, conform informațiilor furnizate de Bacău.net.
Evenimentul s-a produs în jurul orei 02:40, pe sectorul situat între kilometrii 71+400 și 71+500, în zona localității Ciobănuș, comuna Agăș. Podul afectat de avarii este cel care traversează râul Trotuș. Din primele date disponibile, se confirmă faptul că structura metalică a cedat imediat după trecerea unui ansamblu rutier de tip macara, care are un tonaj foarte mare. Vehiculul respectiv a depășit limita de greutate admisă pe acest segment de drum național.
În urma coliziunii și a cedării structurii, macaraua de mare tonaj a rămas prinsă în cadrul metalic al podului, ceea ce a complicat situația la fața locului. Din cauza acestui accident, traficul pe segmentul Comănești – Făget este complet blocat. DN12A este o rută strategică pentru transportul de mărfuri și persoane, reprezentând legătura principală între județele Bacău și Harghita, pe traseul care include localitățile Comănești, Dărmănești, Agăș, Ghimeș-Făget și Miercurea-Ciuc.
Pentru a atenua impactul asupra deplasărilor, Primăria Asău a decis stabilirea unei rute ocolitoare pentru a permite circulația. Totuși, această variantă de ocolire este limitată și poate fi utilizată exclusiv de către mașinile mici. Traseul ocolitor pentru autoturisme utilizează străzile Piciorul Podului și Fudul Strajii, pentru a reveni ulterior pe drumul național. Autovehiculele de mare tonaj nu pot folosi această variantă, fiind afectate direct de blocajul de pe DN12A.
Autoritățile locale și cele responsabile de infrastructură au început evaluarea situației pentru a determina amploarea reală a avariilor suferite de pod. Se lucrează la stabilirea condițiilor tehnice necesare pentru ca circulația rutieră să poată fi reluată în siguranță. Până în acest moment, nu s-au oferit detalii suplimentare privind durata lucrărilor de reparație sau momentul în care drumul va fi din nou deschis pentru toate categoriile de vehicule.
Drumurile naționale din România sunt supuse unor reglementări stricte de tonaj pentru a preveni degradarea infrastructurii și accidentele similare. Monitorizarea sistematică a greutății vehiculelor care traversează podurile metalice sau de beton este esențială pentru menținerea integrității acestor structuri. Incidentul de pe DN12A subliniază importanța respectării limitelor de tonaj pe rutele care traversează zone cu relief accidentat sau care utilizează structuri metalice de trecere.