Consiliul General al Capitalei a aprobat, în ședința din data de 30 septembrie 2026, un nou regulament cadru care reglementează procesul de ridicare, transport, depozitare și eliberare a vehiculelor staționate ilegal pe domeniul public din București. Noua hotărâre stabilește noi proceduri și tarife unitare pentru întreaga capitală, vizând atât zona centrală, cât și zonele administrativ-teritoriale ale sectoarelor. Măsurile vizează optimizarea gestionării vehiculelor care încalcă regulile de parcare.
În cadrul noului sistem, responsabilitățile sunt împărțite clar între instituții. Primăria Municipiului București, prin Poliția Locală și Compania Municipală Parking București, va gestiona direct Zona Centrală, care include artere majore precum Piața Unirii, Piața Universității, Piața Romană, Piața Victoriei, Centrul Vechi, Calea Victoriei și Bulevardul Magheru. Primăriile de Sector (1-6) vor avea autoritatea de a opera pe rețeaua stradală situată între limitele zonei centrale și granițele de sector.
Pentru Zona Centrală, serviciul de ridicare, transport, depozitare și eliberare (RTDE) va fi asigurat de Compania Parking. Mașinile ridicate din acest sector vor fi transportate către un depozit situat pe o suprafață de peste 25.000 mp, în Splaiul Unirii 176. Această locație a fost selectată pentru proximitatea față de inelul central, ceea ce permite funcționarea serviciului non-stop, 24 de ore din 24, și reduce costurile de transport și timpul de tranzit al autospecialelor.
Digitalizarea procesului este un alt pilon al noilor reguli, prin implementarea unui Registru Unic și a dispeceratelor interconectate. Toate sesizările, dispozițiile de ridicare și statusul vehiculelor vor fi centralizate într-o platformă digitală unică, gestionată de Poliția Locală a Municipiului București. Acest sistem permite redirecționarea automată a sesizărilor către autoritatea responsabilă, de exemplu de la Poliția Locală a unui sector către cea a altui sector, fără a fi necesar ca cetățeanul să contacteze din nou alte instituții.
Tarifele pentru aceste operațiuni devin unitare pe tot teritoriul Capitalei. Pentru vehiculele sub 5 tone, ridicarea costă 400 lei, iar transportul 300 lei. Pentru vehiculele de peste 5 tone, costul ridicării este de 540 lei, iar transportul 400 lei. Depozitarea pentru primele 24 de ore, inclusiv eliberarea, este de 300 lei, urmat de 150 lei pe zi pentru depozitarea ulterioară. Există și o taxă de 400 lei pentru oprirea ridicării și un tarif special de 150 lei pentru vehiculele care intră în statutul de abandonat.
Aceste modificări administrative vin într-un context în care gestionarea infrastructurii și a regulilor de circulație în București devine tot mai complexă. Deciziile primăriei urmăresc o mai bună organizare a spațiului public prin digitalizare și clarificarea competențelor între Primăria Municipiului București și cele șase primării de sector, asigurând un proces de sancționare și recuperare a mașinilor mai eficient și mai previzibil pentru locuitorii capitalei.