Ninsorile abundente care au acoperit carosabilul pe drumul Transfăgărășan au pus în alertă autoritățile rutiere. În zona alpină a Munților Făgăraș, stratul consistent de zăpadă depus pe DN7C îngreunează semnificativ circulația vehiculelor, obligând echipele de drumari să intervină constant. Din cauza acestor condiții extreme, se ia în calcul posibilitatea de a închide complet drumul pentru a asigura siguranța utilizatorilor, însă o decizie oficială nu a fost încă comunicată publicului.
Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Brașov a informat marți, 27 octombrie, că utilajele speciale sunt deja pe teren. Acestea efectuează operațiuni de deszăpezire și împrăștierea materialelor antiderapante pentru a menține drumul practicabil. Autoritățile monitorizează situația în timp real, deoarece prognoza meteorologică nu indică o îmbunătățire rapidă a vremii în perioada următoare, ceea ce ar putea forța o suspendare a traficului pe acest sector montan.
Șoferii care doresc să traverseze zona montană au primit avertismente clare din partea DRDP Brașov. Este recomandat ca autoturismele să nu fie trimise pe Transfăgărășan dacă nu sunt echipate corespunzător pentru condițiile de iarnă. Pentru cei care intenționează să circule prin aceste zone, este esențial să verifice starea drumului înainte de plecare și să evite deplasările cu vehicule care nu sunt pregătite pentru circulația pe zăpadă.
Problemele cauzate de vremea de iarnă au afectat și drumul Transalpina, care a suferit deja restricții. Luni, 26 octombrie, după ora 18:00, circulația a fost închisă temporar pe sectorul cuprins între Rânca și Obârșia Lotrului. Această măsură a vizat segmentul situat între kilometrii 34+800 și 59+800, pe măsură ce ninsorile au început să afecteze și acest drum important pentru turiști și localnici.
În prezent, în zona alpină a Transfăgărășanului, intervențiile de curățare a carosabilului continuă fără oprire. Drumarii încearcă să combată depunerile de zăpadă, în timp ce autoritățile analizează dacă circulația poate fi menținută în siguranță. Decizia privind închiderea drumului depinde direct de evoluția precipitațiilor și de capacitatea utilajelor de a menține suprafața drumului în condiții de siguranță pentru toți participanții la trafic.
Drumurile montane din România, precum Transfăgărășanul sau Transalpina, sunt supuse unor schimbări meteorologice bruște, în special în perioadele de tranziție sezonieră. Aceste rute, deși vitale pentru turism și conectivitatea unor zone, necesită monitorizare constantă de către autoritățile rutiere și intervenții tehnice imediate pentru a preveni accidentele cauzate de stratul de zăpadă sau de formarea gheții pe carosabil.