Mihai Stoica, președintele Consiliului de Administrație de la FCSB, a fost implicat joi seară într-un accident rutier în București. Incidentul s-a produs pe Bulevardul Octavian Goga, într-o intersecție descrisă de acesta ca fiind mai neobișnuită. Deși impactul a fost violent, oficialul a precizat că nu a suferit nicio vătămare fizică în urma evenimentului de pe drumurile capitalei.
Autovehiculul condus de Mihai Stoica a suferit avarii majore, fiind descris de acesta drept „daună totală”. Mașina a fost deja trimisă la service pentru reparații, deoarece suspensia de pe partea dreaptă a fost lovită în urma tamponării. Conform declarațiilor sale, accidentul a fost provocat de un șofer neatent care a intrat în posesia sa, fapt pentru care susține că este nevinovat în proporție de 100%.
„Sunt bine. A intrat o persoană în mine. E o intersecție mai ciudată acolo. Mașina e daună totală. Sunt nevinovat 100%”, a declarat Meme Stoica pentru ProSport. Aceste afirmații au fost făcute imediat după incident, când oficialul a oferit detalii despre starea sa de sănătate și despre modul în care s-a desfășurat impactul cu celălalt vehicul implicat în accident.
Acesta nu este primul incident rutier prin care trece Mihai Stoica în viața sa. La finalul anului 2007, în timp ce era președinte la Unirea Urziceni, a fost implicat într-un accident în Austria, călătorind cu fiica sa, Teodora, într-un Mitsubishi Pajero. Mai departe, acum aproximativ doi ani, a avut un moment de panică în București, când a fost tamponat cu un Volkswagen Bora pe Bulevardul Mihai Eminescu, în timp ce conducea un Mitsubishi Outlander.
Istoricul accidentelor sale include și un eveniment grav de acum aproximativ trei decenii, petrecut în perioada în care conducea clubul Oțelul Galați. Atunci, în timp ce se afla la volanul unei Dacii 1310, Mihai Stoica a pierdut controlul vehiculului din cauza poleiului de pe carosabil. Autoturismul s-a izbit violent de un copac, fiind distrus aproape în totalitate, însă acesta a scăpat cu viață din acel episod.
Accidentele rutiere reprezintă un risc constant în mediul urban aglomerat, unde intersecțiile complexe și atenția redusă a șoferilor pot duce la coliziuni severe. În București, gestionarea traficului și siguranța la intersecțiile majore rămân subiecte de interes pentru utilizatorii drumurilor, având în vedere frecvența incidentelor de tamponare care pot cauza distrugerea completă a autovehiculelor implicate.