Lucrările de construcție pe Autostrada Transilvania A3 au intrat într-o etapă decisivă, pe șantierul celui mai lung viaduct de autostradă din România începând asfaltarea. Această structură de infrastructură are o lungime de 2 kilometri și se află în zona Mihăiești. Procesul de așterne a primului strat de asfalt marchează un pas important spre finalizarea acestui obiectiv de infrastructură de transport din regiunea nord-vestică a țării.
Secretarul de stat în Transporturi, Horațiu Cosma, a oferit detalii despre progresul de pe șantierul celor 30 de kilometri dintre Nădășelu și Zimbor, segment situat între Cluj și Zalău. Conform acestor informații, stadiul fizic al celor 25 de kilometri executați de constructorul român a depășit pragul de 99%. În ceea ce privește al doilea contract, care include mega-podurile Nădășelu și Mihăiești, progresul lucrărilor a depășit nivelul de 85%.
La viaductul de la Mihăiești, constructorul turc a finalizat deja turnarea plăcii de beton și montarea parapetului. În prezent, hidroizolația este aproape finalizată pe una dintre căile podului, permițând trecerea la etapa de asfaltare. În paralel, la viaductul de la Nădășelu, lucrările avansează prin turnarea plăcii de beton și montarea bordurilor laterale. Secțiunea construită în consolă deasupra cimitirului din Nădășelu a fost deja finalizată de echipele de pe teren.
Constructorul româs se concentrează acum pe finalizarea lucrărilor la spațiile de servicii, inclusiv înierbarea debleelor, instalarea gardurilor de protecție și realizarea pasajelor care supratraversează autostrada. Ministerul Transporturilor a menționat că depune eforturi pentru finalizarea acestui proiect, care a fost afectat în trecut de rezilieri de contracte și de apariția unor alunecări de teren în zonele instabile din Transilvania. Obiectivul oficial este deschiderea circulației pe întregul sector Nădășelu - Zimbor până la finalul anului 2026.
Odată cu finalizarea acestui segment, acesta se va conecta la cei 12 kilometri dintre Zimbor și Poarta Sălajului, care au fost deschiși în luna august. Această legătură va asigura un tranzit continuu pe autostradă de la Zalău către orașe precum Cluj, Oradea, Târgu Mureș, Alba Iulia și Sibiu. Proiectul este considerat un pas esențial pentru o mai bună conectivitate și competitivitate a țării prin îmbunătățirea rețelei de transport.
Autostrada Transilvania (A3) reprezintă un proiect strategic de infrastructură rutieră, destinat să îmbunătățească conexiuni între regiunile principale ale țării. Dezvoltarea acestui segment este crucială pentru fluidizarea traficului în nord-vestul României, oferind o alternativă modernă la drumurile naționale existente, care sunt adesea aglomerate sau neadecvate pentru fluxurile mari de transport.