Sari la conținut
Salariul mediu net 4.150 lei Creștere: 3,20%
Motorină Petrom 10,28 lei/litru
Benzină Petrom 9,82 lei/litru
ROBOR 3M 5,84 % Neschimbat: 0,00pp
EUR/RON 5,2542 Creștere: 0,04%
Jurnalul Informativ Jurnalul Informativ
Actualitate 3 min citire

Lansarea sistemului TollRo, marcată de disfuncționalități tehnice și un volum masiv de utilizatori

Sistemul de tarifare electronică rutieră a înregistrat peste 4 milioane de vizitări în primele 12 ore de la implementare.

Lansarea sistemului TollRo, marcată de disfuncționalități tehnice și un volum masiv de utilizatori
Pexels License · original · licență

Sistemul de Tarifare Electronică Rutieră, cunoscut sub numele de TollRo, a fost pus în funcțiune la data de 1 octombrie 2026. În primele 12 ore de la lansarea sa, la ora 00:00, platforma a atras un număr impresionant de patru milioane de vizitatori. În acest interval scurt, s-au înregistrat în sistem aproximativ 50.000 de utilizatori și 170.000 de vehicule, generând un volum de activitate care a pus presiune pe infrastructura digitală.

Activitatea pe platformă a fost extrem de intensă, fiind emise peste 45.000 de tichete de rută și efectuate peste 60.000 de plăți. De asemenea, s-au realizat peste 13.000 de alimentări ale portofelului electronic, în condițiile în care circa 90% dintre achiziții au fost efectuate direct prin portalul și aplicațiile TollRo. Restul tranzacțiilor au fost procesate prin intermediul distribuitorilor și al punctelor CNAIR, ceea ce a dus la apariția unor vârfuri de sarcină asupra sistemelor interne și externe.

Echipele tehnice de la CNAIR și de la prestator au intervenit pentru remedierea unor probleme critice, precum erorile de procesare a plăților cu cardul prin EuPlătesc. De asemenea, capacitatea platformei a fost extinsă pentru a reduce perioadele de indisponibilitate cauzate de traficul masiv. Un alt aspect abordat a fost livrarea e-mailurilor de confirmare a contului, care fuseseră filtrate de furnizorii de e-mail, fluxul de transmitere fiind ulterior modificat pentru a îmbunătăți rata de livrare a mesajelor.

În prezent, se lucrează la rezolvarea unor disfuncționalități intermitente legate de comunicarea cu sistemele externe, precum cele ale RAR și DGPCI, necesare pentru verificarea vehiculelor. Totodată, există erori punctuale în datele de hartă și în restricțiile de circulație, care îngreunează calcularea traseelor, proces analizat împreună cu CESTRIN. În ceea ce privește suportul clienților, din peste o mie de tichete de suport înregistrate, peste jumătate au fost deja soluționate, restul fiind în curs de procesare.

CNAIR a anunțat că, din cauza disfuncționalităților apărute începând cu 1 octombrie 2026, utilizatorii nu vor fi sancționați pentru neplată. Obligația de plată rămâne în vigoare, însă vehiculele cu sesiune de tarifare activă sau cu tichete de rută valabile nu vor fi înregistrate în situația de neplată. Specialistii monitorizează tranzacțiile pentru a asigura reconcilierea plăților, garantând că nicio sumă efectuată nu se pierde, iar stabilizarea completă a sistemului este estimată în maximum 72 de ore.

Implementarea acestui nou sistem de tarifare electronică vine într-un context de monitorizare atentă a indicatorilor economici și a deciziilor de politică fiscală. Deși sistemul TollRo introduce noi mecanisme de colectare a taxelor rutiere, acesta trebuie să funcționeze fără a afecta fluxul de transport, într-un cadru legislativ care protejează utilizatorii de bună-credință împotriva erorilor tehnice neprevăzute.

Cifre cheie

Date ilustrative, pentru previzualizare — nu date live.

Salariul mediu net 4.150 lei Creștere: 3,20%
Motorină Petrom 10,28 lei/litru
Benzină Petrom 9,82 lei/litru
ROBOR 3M 5,84 % Neschimbat: 0,00pp
EUR/RON 5,2542 Creștere: 0,04%

Cât costă traiul

Categorie Preț curent Variație Sursă
Salariul mediu net pe economie 4.150 lei +3,20% INS
Motorină, medie Petrom 10,28 lei/litru — pretcarburant.ro
Benzină, medie Petrom 9,82 lei/litru — pretcarburant.ro
Rata dobânzii ROBOR 3M 5,84% 0,00pp BNR
Curs de referință EUR/RON 5,2542 +0,04% BNR

Valori de previzualizare. Surse reale: INS Tempo-Online, BNR (curs.bnr.ro), pretcarburant.ro (CC-BY 4.0). Citirea automată nu e încă legată — vezi analize/surse-date-economice.md.

Surse

Sursa: Economica.net

Tot în Actualitate