O operațiune de căutare și salvare este activă în Marea Neagră, în urma unui incident grav produs la bordul unei nave comerciale. Evenimentul a avut loc vineri, în zona aflată la aproximativ 13 mile marine est de Constanța, în afara apelor teritoriale ale României. Nava, care operează sub pavilionul Insulelor Comore, a suferit avarii majore și s-a răsturnat, existând un risc iminent de scufundare a vasului în zona incidentului.
În urma evenimentului, bilanțul victimelor este unul tragic. Din totalul de 13 persoane care se aflau la bordul navei, zece au fost recuperate de către o altă navă comercială care se întrunia în zonă. Dintre cele zece persoane salvate, nouă sunt în viață, însă una a decedat. În acest moment, autoritățile se concentrează pe găsirea celorlalte trei persoane care sunt în continuare date dispărute în apele mării.
Structurile Ministerului Afacerilor Interne au declanșat intervenția imediat ce polițiștii de frontieră din cadrul Gărzii de Coastă au fost informați de către Centrul Maritim de Coordonare (MRCC) Constanța. Nava Gărzii de Coastă a preluat cele nouă persoane salvate de la prima navă care a intervenit. În prezent, misiunea de identificare și recuperare a celor dispărute este susținută de nava Gărzii de Coastă și de o unitate a Agenției Române de Salvare a Vieții Omenești pe Mare (ARSVOM).
Pentru sprijin suplimentar, un elicopter al Inspectoratului General de Aviație al MAI a fost prealertat, deși condițiile meteorologice actuale nu permit intervenția aeriană. În Portul Constanța, dispozitivul de intervenție a fost extins pentru a asigura asistența medicală necesară. Acesta include patru ambulanțe SMURD, o unitate de terapie intensivă mobilă, două autospeciale pentru transportul personalului și a victimelor multiple, precum și un post medical avansat pentru gestionarea urgențelor.
Deși nu sunt confirmate oficial, unele surse indică faptul că nava implicată în incident este Sakis Antoniou. Există informații care sugerează că vasul s-ar fi scufundat deja după ce a fost avariat. Autoritățile monitorizează situația cu atenție, având în vedere că zona de intervenție se află la 13 mile marine de țărm, depășind limita de 12 mile marine care constituie apele teritoriale ale României.
Acest incident de securitate maritimă se înscrie într-o serie de evenimente similare de la începutul lunii octombrie. Pe 5 octombrie, nava turcească Royad Mammadov a fost lovită de drone în apropierea platformei Pescăruș și s-a scufundat, provocând moartea a doi marinari. Ulterior, pe 15 octombrie, nava Wine Trader a fost avariată la 14 mile marine de Sulina, necesitând intervenția ARSVOM și utilizarea unui elicopter Black Hawk pentru salvarea echipajului.