Un incendiu a izbucnit miercuri seară la bordul petrolierului Yara J, în timp ce acesta se afla ancorat în Marea Neagră, în apropiere de Sulina. Incidentul a avut loc la aproximativ nouă mile marine est de Casla Vădanei, în apele teritoriale ale României. Autoritățile au intervenit rapid pentru a gestiona situația de urgență creată de focul care a afectat vasul comercial.
Agenția Română de Salvare a Vieții Omenești pe Mare (ARSVOM) a primit solicitarea de ajutor prin Centrul Maritim de Coordonare la ora 20:25. Doar șase minute mai târziu, la ora 20:31, nava de căutare și salvare SAR APOLLO a pornit spre zona unde se afla Yara J. Misiunea de intervenție a fost lansată imediat pentru a asigura siguranța echipajului și a limita extinderea incendiului în zona de ancorare.
Garda de Coastă a confirmat ulterior că focul a fost stins și că toate persoanele aflate la bord sunt în siguranță. Deși informațiile inițiale indicau un transport de produse petroliere, autoritățile au precizat că nava se afla în balast în momentul incidentului. Reprezentanții navei au comunicat ulterior că nu mai solicită asistență suplimentară, deoarece situația a fost ținută sub control de către echipaj.
Există speculații privind cauza incendiului, inclusiv ipoteza unei lovituri cu o dronă, însă această variantă nu a fost confirmată oficial de autoritățile române. Adrian Mihălcioiu, liderul Sindicatului Liber al Navigatorilor, a menționat că armatorii sunt din Turcia, iar echipajul este format din sirieni. Acesta a sugerat că eventualele drone ar putea proveni din partea de est, însă cauzele exacte ale incendiului rămân stabilite.
Nava Yara J, identificată prin numărul IMO 9221803, este un vas construit în anul 2001, clasificat pentru transportul produselor petroliere și chimice. Deși în momentul incidentului se afla în balast, nava este înregistrată sub pavilionul Insulelor Comore. Datele de la VesselFinder și comunicările oficiale arată că vasul se afla în zona de sud-est a digului Sulina înainte ca situația să fie controlată de echipaj.
Activitatea maritimă în zona Mării Negre este monitorizată constant de autoritățile de salvare pentru a preveni riscurile ecologice și de siguranță. Intervențiile rapide ale navelor SAR, precum cea utilizată de ARSVOM, sunt esențiale în zonele de trafic intens pentru gestionarea urgențelor la bordul navelor comerciale care operează în apele teritoriale sau internaționale.