Lucrările de construcție pe cele patru tronsoane ale Autostrăzii Sibiu – Făgăraș (A13) sunt în avansare, având ca obiectiv finalizarea întregului proiect până în anul 2028. Directorul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, a oferit detalii despre progresul șantierelor care vor deschide un drum de circa 70 de kilometri în Transilvania. În prezent, activitatea este intensă pe mai multe segmente, cel mai avansat lot prezentând un stadiu fizic de peste jumătate din lucrările planificate.
Pe tronsonul 3, care cuprinde segmentul Arpașu de Jos – Sâmbăta de Sus, antreprenorul turc Makyol se concentrează pe montarea ultimului segment metalic la podul în arc peste afluentul Ghirloțelul Sec. Această structură de rezistență are o lungime de 164 de metri, o înălțime de 32 de metri și o deschidere de 160 de metri. După ce se finalizează montajul arcului, echipa de la șantier va trece la dezafectarea turnurilor temporare de susținere și la executarea plăcii de suprabetonare, având un stadiu fizic de 72% pentru acest pod.
Pe întreg tronsonul menționat, lucrările implică o logistică complexă, cu 558 de muncitori și 182 de utilaje mobilizate pentru execuție. Pe lângă podul de peste Ghirloțelul Sec, pe acest traseu se construiesc încă două structuri de mare complexitate, din totalul de 34 de poduri prevăzute. Printre acestea se numără podul peste pârâul Gârlățel, care are un stadiu de 52% și se lucrează la tablierul metalic, precum și podul peste DJ 107 și pârâul Drăguș, unde stadiul fizic este de 54,96%.
Proiectul autostrăzii A13 este împărțit în patru loturi contractate cu suma de aproximativ 1,3 mld euro către același constructor turc. Tronsonul 1, de 14,25 km, are un stadiu de 28,01%, în timp ce tronsonul 2, de 19,92 km, a ajuns la 53,49%. Tronsonul 3, cu o lungime de 17,61 km, înregistrează un progres de 52,23%, iar ultimul segment, tronsonul 4 de 16,26 km, se află la un stadiu fizic de 42,61%. Toate aceste date reflectă situația de la sfârșitul lunii octombrie 2026.
Construcția infrastructurii de drumuri de mare capacitate reprezintă un pilon esențial pentru dezvoltarea economică regională și fluidizarea traficului între județele Sibiu și Făgăraș. Proiectul de pe segmentul A13 face parte din planurile de extindere a rețelei de autostrăzi din România, vizând conectarea unor noduri importante de transport. Finalizarea acestor lucrări conform termenelor contractuale este crucială pentru reducerea timpilor de parcurs și creșterea siguranței rutiere pe acest coridor de circulație.
În contextul dezvoltării rețelei de autostrăzi, proiectele de infrastructură sunt monitorizate constant de autorități pentru respectarea termenelor de livrare. Autostrăzile sunt vitale pentru economia țării, facilitând transportul de mărfuri și mobilitatea cetățenilor. Progresul raportat de CNAIR pentru segmentul Sibiu – Făgăraș indică o încercare de respectare a calendarului de execuție stabilit pentru a asigura deschiderea tranzitului până la termenul limită din 2028.