Construcția autostrăzii A13 Sibiu – Făgăraș, care are o lungime totală de 68 de kilometri, ar putea vedea deschiderea a peste jumătate din traseu încă din anul 2027. În prezent, lucrările pe două dintre cele patru secțiuni au depășit pragul de 50% din progresul fizic, ceea ce alimentează optimismul privind respectarea termenelor. Proiectul este gestionat de constructorul Makyol și urmărește conectarea strategică a zonei cu rețeaua de drumuri de mare viteză.
Cele două tronsoane care ar putea fi inaugurate anticipat sunt secțiunile 2 și 3, care leagă localitățile Avrig, din județul Sibiu, de Sâmbăta de Jos, din județul Brașov. Conform Asociația Pro Infrastructură, progresul pe aceste segmente este satisfăcător, existând șanse ca antreprenorul să respecte contractul. Într-un scenariu optimist, aproximativ 37,5 kilometri de autostradă ar putea fi funcționali la sfârșitul anului 2027, deși termenul oficial de finalizare pentru întregul proiect este anul 2028.
Stadiul lucrărilor variază semnificativ între cele patru loturi, conform datelor furnizate de CNAIR. Tronsonul 1, de 14,25 kilometri, se află la 23,54% execuție, concentrându-se pe zona Boița unde se construiește un nod rutier major. Tronsonul 2 are un progres de 50,15%, în timp ce tronsonul 3 este cel mai avansat, atingând 51,09%. Ultimul segment, tronsonul 4, înregistrează un stadiu de 36,26%, incluzând un drum de legătură cu DN 1.
Deși mare parte a traseului traversează o zonă de depresiune cu teren plat, complexitatea lucrărilor este ridicată din cauza numeroaselor structuri. Autostrada trebuie să traverseze cursuri de apă importante, precum râurile Olt, Cibin și Avrig, precum și numeroase drumuri locale și DN 1. Proiectul include numeroase poduri și viaducte, dintre care cinci sunt de tip arc cu deschideri foarte mari, necesitând un volum de muncă semnificativ pentru a asigura stabilitatea structurilor.
Valoarea totală a contractelor semnate în 2023 cu Makyol reprezintă 6,62 miliarde de lei fără TVA. Pentru tronsoanele 1 și 2, suma este de 3,43 miliarde de lei, iar pentru tronsoanele 3 și 4, valoarea este de 2,96 miliarde de lei. Finanțarea acestui proiect de infrastructură este asigurată prin Programul Transport 2021–2027. Cristian Pistol, directorul CNAIR, a subliniat importanța strategică a acestui drum pentru conexiunea cu autostrada Sibiu – Pitești.
Autostrada A13 va facilita accesul către zone turistice majore din zona Făgărașului, precum Valea Avrigului sau zona Transfăgărășanului. Această infrastructură va reduce timpul de deplasare către destinații precum Mănăstirea Brâncoveanu sau locațiile montane din județul Brașov. Dezvoltarea acestui coridor de transport este esențială pentru dinamismul economic al regiunii și pentru îmbunătățirea accesibilității în zona de poale ale Munților Făgăraș.