Lucrările la autostrada A1 Sibiu – Pitești, pe secțiunea 3 Cornetu – Tigveni, primesc un nou impuls tehnologic. Reprezentanții DRPD Craiova au anunțat că prima componentă a utilajului de forare, cunoscut sub numele de „cârtiță”, va fi livrată foarte curând pe șantier. Această etapă marchează începutul procesului de excavare a Tunelului Poiana, o structură complexă integrată în acest tronson de autostradă.
Prima piesă care va fi adusă este capul de forare, un echipament masiv cu un diametru inițial de aproximativ 6,5 metri. Acest element tehnic are o greutate de circa 180 de tone și va fi asamblat direct pe locația șantierului. Ulterior, vor fi adăugate componentele suplimentare necesare pentru ca diametrul ansamblului să atingă aproximativ 12,5 metri, dimensiunea specifică pentru forarea Tunelului Poiana.
Procesul de construcție va continua prin asamblarea restului utilajului de tip TBM direct la fața locului. Acest ansamblu va include corpul utilajului și întregul tren de echipamente care se află în spatele acestuia. Aceste componente sunt esențiale pentru asigurarea procesului de excavare, evacuarea materialului rezultat, alimentarea utilajului și montarea segmentelor prefabricate din beton care vor constitui structura finală a tunelului.
În final, întregul ansamblu tehnologic va avea o lungime de aproximativ 100 de metri. Reprezentanții DRPD Craiova au declarat că numărătoarea inversă a început și că „cârtița” își va face apariția în curând. Această operațiune tehnică este crucială pentru avansul lucrărilor de tunelare, fiind una dintre cele mai complexe activități de inginerie prevăzute în cadrul acestui proiect de infrastructură majoră.
În prezent, stadiul fizic al lucrărilor pe acest cel mai lung tronson al autostradei se situează la aproximativ 18%. Conform informațiilor furnizate de Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, constructorul italian WeBuild a început deja lucrările de asfaltare pe un tronson experimental. În același timp, pe secțiunea Cornetu – Tigveni, se lucrează la aproximativ 30% din proiect, incluzând tunelul Poiana, terasamente și 14 structuri de poduri sau viaducte.
Proiectul autostrăzii A1 Sibiu – Pitești, pe secțiunea 3 Cornetu – Tigveni, acoperă o distanță de 37,4 km. Lucrările sunt executate de asocierea Astaldi/WeBuild – Tancrad, în baza unui contract semnat în luna august 2022. Această infrastructură este esențială pentru conectarea regiunilor și dezvoltarea economică a zonei, fiind un obiectiv strategic de transport național.