Tranzacția prin care BT Asset Management SAI, EVERGENT Investments și Winners Holding Investments urmau să preia, în cumul, 50% din acțiunile companiei AnimaWings nu mai va fi finalizată. Această decizie vine în contextul în care AnimaWings a depus, recent, cererea de insolvență. Planul de investiție, care fusese anunțat în aprilie 2026, a fost blocat deoarece compania aeriană nu a îndeplinit condițiile suspensive asumate în cadrul negocierilor.
Sursele indică faptul că AnimaWings a prezentat situații financiare care nu au fost auditate și deținea datorii mult mai mari decât cele raportate inițial. În acest context, compania aeriană a anunțat și suspendarea treptată a operării aeronavelor Airbus A220-300. Această măsură a fost luată din cauza unor probleme tehnice recurente care au afectat disponibilitatea flotei, impactând direct activitatea operațională, comercială și financiară a societății.
Situația financiară a AnimaWings este marcată de cifre îngrijitoare, compania raportând pentru anul trecut datorii de aproximativ 157 milioane de lei. Această sumă este de aproape cinci ori mai mare decât cea înregistrată în 2024, în timp ce pierderile au depășit pragul de 100 milioane de lei. În urma solicitării de insolvență, AnimaWings a precizat că își continuă activitatea într-un format adaptat, utilizând cele două aeronave Airbus A320 disponibile în flotă.
Christian Tour s-a distanțat oficial de problemele companiei AnimaWings printr-un raport trimis Bursei de Valori București și printr-un comunicat de presă. Compania a subliniat că cele două entități sunt persoane juridice distincte, cu structuri de conducere, licențe și situații financiare diferite. Deși au în comun istoria antreprenorială a familiei Pandel, Christian ’76 Tour S.A. nu deține acțiuni în AnimaWings, tratând relațiile comerciale drept tranzacții cu părți afiliate.
Impactul evenimentelor s-a reflectat și asupra pieței de capital, acțiunile Christian Tour (TRIP) înregistrând o scădere de 7,3% în jurul prânzului, la un preț de 1,32 lei/unitate. Această evoluție negativă a accentuat prăbușirea valorii titlurilor de la prețul din IPO, cu o scădere totală de peste 30%. Christian Tour a explicat că structura sa de operare este gândită astfel încât schimbarea unui furnizor de transport aerian să nu afecteze pachetele turistice oferite clienților.
În cadrul sectorului aeronautic din România, stabilitatea operațională depinde de diversificarea furnizorilor de servicii de transport. Companiile de turism utilizează adesea mai mulți operatori aerieni pentru a asigura continuitatea programelor de zbor și pentru a redistribui capacitatea necesară în cazul în care un furnizor întâmpină dificultăți tehnice sau financiare, evitând astfel întreruperea serviciilor pentru turiști.