Premierul desemnat, Siegfried Mureșan, a declarat vineri, la Europa FM, că își propune reducerea cotei de TVA de la 21% la 19%, însă subliniază că acest demers nu poate fi implementat imediat. Decizia de a reveni la nivelul anterior de impozitare este condiționată de evoluția deficitului bugetar al țării. Siegfried Mureșan a precizat că procesul de scădere a taxelor și impozitelor va trebui gestionat într-un mod gradual, pas cu pas, în perioada imediat următoare.
În ceea ce privește prețul ridicat al combustibililor, Siegfried Mureșan a respins acuțiile că nivelul actual al prețurilor la benzină și motorină ar fi rezultatul deciziilor luate de Ilie Bolojan. El a argumentat că prețul motorinei, care a ajuns la aproximativ 11 lei pe litru, este influențat de contextul geopolitic. Conform declarațiilor sale, creșterea prețului petrolului pe piețele internaționale este cauzată de conflictul din Orientul Mijlociu și de situația din regiunea Iranului.
Siegfried Mureșan a menționat că prețurile la carburanți sunt la nivel record în întreaga Uniune Europeană, indiferent de politicile guvernului condus de Ilie Bolojan. Premierul desemnat a reiterat faptul că actualul premier nu poate fi tras la răspundere pentru costurile ridicate ale benzinei și motorinei. Această situație economică este legată direct de instabilitatea din afara frontierelor europene, care afectează direct piața energetică și prețul materiei prime necesare pentru producția de combustibil.
Referitor la starea finanțelor publice, Siegfried Mureșan a amintit că, în urmă cu un an, România se confrunta cu un deficit de 9,3%. Această cifră reprezenta cel mai mare deficit din Uniunea Europeană, moment în care statul cheltuia mai mult decât încasa. Această situație a dus la pierderea încrederii creditorilor, ceea ce a forțat statul să plătească dobânzi mai mari pentru împrumuturi. Pentru a gestiona aceste costuri, a fost necesară reducerea cheltuielilor statului.
Premierul desemnat a explicat faptul că resursele publice au fost direcționate către plata dobânzilor în detrimentul investițiilor în infrastructură și servicii sociale. În loc să se modernizeze școli, spitale sau grădinițe, o parte din banii statului au fost folosiți pentru a acoperi costurile creditelor. Siegfried Mureșan a afirmat că majorarea TVA de la 19% la 21% a fost o măsură necesară pentru scăderea deficitului și pentru recâștigarea încrederii celor care oferă finanțări României.
Evoluția indicatorilor macroeconomici precum deficitul bugetar și nivelul taxelor influențează direct capacitatea statului de a finanța investițiile publice. În contextul în care România a avut un deficit de 9,3%, cel mai mare din Uniunea Europeană, prioritățile economice s-au concentrat pe stabilizarea bugetului. Această gestionare a cheltuielilor este esențială pentru a reduce costul dobânzilor și pentru a permite, pe termen lung, revenirea la o politică fiscală mai relaxată pentru cetățeni.