Grupul german Schmitz Cargobull, unul dintre cei mai mari producători europeni de semiremorci, va investi cel puțin 25 de milioane de euro într-o nouă unitate de producție masivă în Oradea. Proiectul de extindere, care va fi implementat în Parcul Industrial Eurobusiness IV, are ca obiectiv crearea a cel puțin 200 de noi locuri de muncă pentru comunitatea locală. Decizia de a alege România a fost luată după o analiză în care oferta locală a fost comparată cu propuneri similare venite din Ungaria și Slovacia.
Pentru realizarea acestui proiect, Schmitz Cargobull Oradea Components SRL va achiziționa o suprafață de 11,75 hectare situată în zona Căii Sântandreiului. Costul terenului este de 3,76 milioane de euro, fără TVA, iar plata acestuia va fi efectuată în 25 de rate anuale egale către autoritățile locale. Această structură de plată eșalonată pe parcursul următoarelor decenii va asigura fluxuri de venituri constante pentru bugetul administrației locale din Oradea.
Pe terenul achiziționat, compania intenționează să ridice o hală industrială cu o suprafață de aproximativ 23.500 de metri pătrați. Noua fabrică va fi dedicată producției de subansamble de șasiu pentru semiremorci și asamblării de vehicule complete. Primarul Florin Birta a precizat că suma de 25 de milioane de euro se referă strict la construcția halei și la dotările acesteia, terenul fiind plătit separat, fiind vorba despre cea mai mare investiție din Parcul Industrial IV.
Calendarul implementării proiectului prevede că lucrările la noua fabrică ar putea începe în vara anului 2027. Ulterior, producția propriu-zisă este programată să înceapă în anul 2028. Această decizie de a construi o unitate de patru ori mai mare decât cea actuală vine după un test operațional de succes, în care grupul german a demonstrat capacitatea de a asambla mii de vehicule grele pe an pentru piața regională, consolidând astfel prezența în zona de est a Europei.
În prezent, Schmitz Cargobull operează într-o hală închiriată cu o suprafață de aproximativ 6.000 de metri pătrați, pentru care grupul a investit circa 3,5 milioane de euro. Această unitate existentă poate atinge o capacitate de aproximativ 80 de semiremorci pe săptămână, ceea ce înseamnă circa 4.000 de vehicule pe an. Extinderea prin noua fabrică va permite companiei să își crească semnificativ volumul de activitate și să își extindă operațiunile din România.
Investițiile de acest tip în parcurile industriale reprezintă un motor economic esențial pentru dezvoltarea regiunilor de frontieră, oferind stabilitate prin crearea de locuri de muncă și venituri fiscale constante. În contextul actual, atragerea de fonduri private de la marii producători europeni contribuie la modernizarea infrastructurii industriale și la creșterea competitivității economiei naționale pe plan regional.