Schmitz Cargobull, unul dintre marii producători europeni de semiremorci, va investi minimum 25 de milioane de euro într-o nouă unitate de producție în România. Proiectul vizează construirea unei hale de aproximativ 23.500 de metri pătrați, destinată fabricării de subansamble de șasiu și asamblării de vehicule complete. Această expansiune industrială va genera cel puțin 200 de noi locuri de muncă, fiind programată să finalizeze procesul de producție începând cu anul 2028.
Consiliul Local Oradea a dat avizul pentru vânzarea unui teren de 11,75 hectare din Parcul Industrial Eurobusiness IV către Schmitz Cargobull Oradea Components SRL. Terenul, situat în zona Căii Sântandreiului, va fi achiziționat de compania deținută de grupul german pentru suma de 3,76 milioane de euro, fără TVA. Plata acestui teren va fi efectuată în regim de rate, fiind structurată în 25 de plăți anuale egale, conform deciziei locale.
Investiția de 25 de milioane de euro menționată de autorități se referă exclusiv la construcția halei și la dotările tehnice necesare acesteia. Primarul Florin Birta a precizat că suma de bază nu include costul achiziției terenului, care va fi plătit separat. Conform declarațiilor oficiale, acest proiect va reprezenta cea mai mare investiție din cadrul Parcului Industrial IV, având în vedere dimensiunea parcelor disponibile în această zonă.
Calendarul implementării proiectului prevede că lucrările la noua hală ar putea începe în perioada verii anului 2027. Compania germană a ales România ca destinație pentru această extindere după ce a analizat și alte opțiuni de investiții în Ungaria și Slovacia. Noua facilitate va avea o suprafață construită de aproape patru ori mai mare decât unitatea pe care compania o utilizează în prezent în țara noastră.
În prezent, Schmitz Cargobull operează deja în România într-o hală închiriată, cu o suprafață de aproximativ 6.000 de metri pătrați. Această unitate, care funcționează din ianuarie 2026, a atras o investiție inițială de circa 3,5 milioane de euro. Capacitatea actuală de producție este estimată la aproximativ 80 de semiremorci pe săptămână, ceea ce înseamnă un volum de circa 4.000 de vehicule pe an, nivel care urmează să fie extins prin noua hală.
Dezvoltarea parcurilor industriale în regiunea Bihor, precum Eurobusiness IV, reflectă interesul constant al investitorilor străini pentru zona de vest a țării. Aceste zone oferă infrastructură adaptată pentru companii de logistică și producție auto, facilitând extinderea operațiunilor de asamblare. Deciziile de achiziție de terenuri de mari dimensiuni contribuie la creșterea capacității de producție locală și la consolidarea sectorului industrial din județ.