Călătorii români optează tot mai frecvent pentru aeroporturile secundare atunci când își planifică escapadele de toamnă. Conform datelor privind rezervările Kiwi.com pentru perioada 1 septembrie - 31 octombrie, aceste puncte de plecare au reprezentat 23,5% dintre pasagerii din segmentul city break în 2026. Această cifră marchează o creștere față de 16,6% înregistrată în aceeași perioadă a anului 2025. Practic, aproape unul din patru pasageri din acest segment evită plecările de pe București Otopeni sau Cluj-Napoca.
Costul medie al unei rezervări este considerabil mai mic atunci când pasagerii aleg aeroporturile secundare. În 2026, valoarea medie a rezervării pentru aceste plecări a fost de 117 euro per persoană, în timp ce pentru București Otopeni și Cluj-Napoca aceasta a fost de 145 de euro. Această diferență de 28 de euro per pasager a devenit mai accentuată față de anul trecut. În 2025, prețul mediu pentru aeroporturile secundare era de 131 de euro, în timp ce pentru hub-urile principale era de 136 de euro.
Italia rămâne destinația preferată pentru români, fiind reprezentată de șapte dintre cele zece aeroporturi de top din clasamentul Kiwi.com. Milano Bergamo ocupă prima poziție, urmat de Roma Fiumicino și Paris Beauvais, alături de Bari, Barcelona, Bologna, Veneția Treviso, Malta, Milano Malpensa și Roma Ciampino. Destinațiile Bologna și Bari au înregistrat cele mai mari creșteri, cu 49,1%, respectiv 45,4%. De asemenea, Malta a crescut cu 30,7%, urmată de Milano Malpensa cu 28,7% și Roma Fiumicino cu 24%.
Ponderea pasagerilor care pleacă de pe aeroporturi secundare către cele zece destinații de top a crescut de la 13,7% în 2025 la 24,9% în 2026. Schimbări majore se observă la Milano Bergamo, unde 45,9% dintre pasageri au plecat de pe aeroporturi secundare, față de 19,9% anul trecut. La Roma Fiumicino, ponderea a crescut de la 22,7% la 43,4%, iar pentru Bari aceasta a urcat de la 13,7% la 33%. În schimb, pentru Bologna, ponderea a scăzut de la 16,2% la 7,2%, deși numărul total de pasageri a crescut.
Modul în care sunt făcute rezervările s-a schimbat, pasagerii de pe aeroporturile secundare rezervând mai aproape de data plecării. Pentru destinațiile de top, intervalul mediu dintre rezervare și zbor a scăzut la 18 zile în 2026, comparativ cu 37 de zile în 2025. Totodată, pentru toate tipurile de city breakuri de pe aeroporturile secundare, intervalul a fost de 44,4 zile. Deși București Otopeni rămâne principalul aeroport, ponderea sa în totalul pasagerilor a scăzut de la 67,8% la 61,9%.
Evoluția acestor tendințe de călătorie reflectă o schimbare în comportamentul consumatorilor români, care caută opțiuni mai accesibile și mai apropiate geografic. Creșterea numărului de rezervări cu 29,7% și a numărului de pasageri cu 28,1% indică o activitate intensă în sectorul turismului de scurtă durată. Această dinamică a pieței de transport aerian subliniază rolul tot mai mare pe care îl joacă infrastructura aeroportuară regională în mobilitatea internațională a cetățenilor.