Sari la conținut
Salariul mediu net 4.150 lei Creștere: 3,20%
Motorină Petrom 10,28 lei/litru
Benzină Petrom 9,82 lei/litru
ROBOR 3M 5,84 % Neschimbat: 0,00pp
EUR/RON 5,2542 Creștere: 0,04%
Jurnalul Informativ Jurnalul Informativ
Economie 3 min citire

Riscuri majore în construcții pentru 2027: impredictibilitatea costurilor amenință constructorii

Scumpirea combustibilului, volatilitatea cursului valutar și costurile energiei pot pune presiune pe marjele de profit ale companiilor de construcții.

Riscuri majore în construcții pentru 2027: impredictibilitatea costurilor amenință constructorii
Pexels License · original · licență

Sectorul construcțiilor din România se confruntă cu o perioadă de incertitudine economică majoră în vederea anului 2027. Din cauza volatilității prețurilor la materiale, furnizorii reduc drastic perioada de valabilitate a ofertelor, multe fabrici oferind prețuri care expiră în doar 30 de zile. Această lipsă de predictibilitate afectează capacitatea constructorilor de a stabili bugete realiste pentru proiecte pe termen lung, în condiții de presiune economică crescută.

O presiune imediată vine de la piața combustibililor, având în vedere că reducerea de 25% a accizei la motorină expiră pe 31 octombrie 2026. Dacă Guvernul nu decide prelungirea acestei măsuri, prețul motorinei s-ar putea crește cu aproximativ 0,85 lei pe litru de la 1 noiembrie. De asemenea, prețul mediu al motorinei a crescut deja cu 7,3% între septembrie și octombrie 2026, ajungând la 10,90 lei/litru, ceea ce crește costurile de transport și funcționare a utilajelor.

Cursul valutar reprezintă un alt factor critic, existând scenarii care indică un euro la 6 lei. Deși cursul BNR a atins un maxim istoric de 5,3527 lei pe 6 octombrie 2026, o eventuală depreciere suplimentară a leului ar crește costurile pentru echipamentele și materiile prime achiziționate în euro. Această situație pune în dificultate constructorii care semnează contracte în lei, dar trebuie să achiziționeze ulterior materiale la prețuri influențate de valuta străină.

Costurile cu energia rămân un element de instabilitate, în special pentru producția de ciment, oțel sau sticlă. Depozitele de gaze din Europa au înregistrat un nivel de peste 70% pentru sezonul rece, cel mai scăzut nivel de la monitorizarea din 2011. În cazul unei ierni geroase, stocurile ar putea scădea până la 11%, ceea ce ar putea menține prețurile la energie la niveluri ridicate, forțând fabricile de materiale să își recalculeze constant prețurile de producție.

Problemele de lichiditate sunt accentuate de situația fondurilor pentru investiții publice. Ministerul Dezvoltării a anunțat epuizarea creditelor bugetare pentru Programul Național de Investiții „Anghel Saligny”, ceea ce a dus la suspendarea solicitărilor de transfer. Această lipsă de fluxuri financiare, combinată cu necesitatea de a finanța proiectele din propriul capital de lucru în contextul unor prețuri volatile, crește riscul comercial pentru companiile care gestionează șantierele.

În ciuda acestor riscuri, activitatea în sectorul construcțiilor a cunoscut o creștere semnificativă în 2026. Conform datelor INS publicate pe 20 octombrie, volumul lucrărilor de construcții a crescut cu 15,4% în primele opt luni ale anului, în comparație cu aceeași perioadă a anului precedent. Construcțiile rezidențiale au înregistrat un avans de 22,9%, în timp ce lucrările de construcții noi au crescut cu 18,7%, indicând un volum de activitate ridicat în ciuda incertitudinii costurilor.

Cifre cheie

Date ilustrative, pentru previzualizare — nu date live.

Salariul mediu net 4.150 lei Creștere: 3,20%
Motorină Petrom 10,28 lei/litru
Benzină Petrom 9,82 lei/litru
ROBOR 3M 5,84 % Neschimbat: 0,00pp
EUR/RON 5,2542 Creștere: 0,04%

Cât costă traiul

Categorie Preț curent Variație Sursă
Salariul mediu net pe economie 4.150 lei +3,20% INS
Motorină, medie Petrom 10,28 lei/litru — pretcarburant.ro
Benzină, medie Petrom 9,82 lei/litru — pretcarburant.ro
Rata dobânzii ROBOR 3M 5,84% 0,00pp BNR
Curs de referință EUR/RON 5,2542 +0,04% BNR

Valori de previzualizare. Surse reale: INS Tempo-Online, BNR (curs.bnr.ro), pretcarburant.ro (CC-BY 4.0). Citirea automată nu e încă legată — vezi analize/surse-date-economice.md.

Surse

Sursa: Bursa

Tot în Economie