Sectorul construcțiilor din România traversează o perioadă de incertitudine economică, în care creșterea volumului de lucrări se lovește de dificultatea de a anticipa costurile viitoare. O analiză publicată miercuri relevă faptul că numeroase fabrici de materiale oferă prețuri valabile doar pentru o perioadă de 30 de zile. Această situație creează un risc comercial semnificativ pentru companiile care gestionează proiecte pe termen lung, deoarece nu pot garanta bugetele pentru anul viitor.
Prețurile combustibililor reprezintă un factor critic de instabilitate pentru piață. Între 4 septembrie și 10 octombrie 2026, prețul mediu al motorinei a crescut cu 7,3%, ajungând la 10,90 lei pe litru, în timp ce benzina a înregistrat o creștere de 5,0%, la 10,14 lei pe litru. În absența unei prelungiri a reducerii temporare de 25% a accizei la motorină, valabilă până pe 31 octombrie 2026, se estimează că prețul acestui combustibil s-ar putea scumpi cu aproximativ 0,85 lei pe litru începând de la 1 noiembrie.
Volatilitatea cursului valutar adaugă o presiune suplimentară asupra costurilor de producție și achiziție. Deși un euro la 6 lei este considerat un scenariu, deprecierea leului a fost deja vizibilă, cursul BNR atingând un maxim de 5,3527 lei pe 6 octombrie 2026, față de 5,0905 lei de la începutul anului. Deoarece multe materii prime, echipamente și componente sunt achiziționate în euro, orice fluctuație a monedei străine afectează direct bugetele constructorilor care au contracte semnate în lei.
Costurile cu energia rămân un element de risc major, în special în contextul sezonului rece. Depozitele de gaze din Europa sunt la un nivel de peste 70%, cel mai scăzut de la monitorizarea din 2011, iar prețurile pe bursă sunt aproape de maximul ultimelor patru ani. Pentru producătorii de ciment, cărămidă, sticlă sau oțel, orice creștere a costurilor cu gazele sau electricitatea poate impune o recalculare imediată a prețurilor de vânzare a materialelor de construcții.
Impredictibilitatea pieței este considerată de experți ca fiind un risc mai mare decât scumpirea propriu-zisă. Cosmin Răileanu, fondator Depozit Virtual, explică faptul că suprapunerea presiunilor de la cursul valutar, energie, combustibil, transport și finanțare face imposibilă garantarea prețurilor de către fabrici sau distribuitori. Această lipsă de vizibilitate obligă constructorii să gestioneze cu extremă prudență capitalul de lucru și să negocieze clauze de ajustare pentru a supraviețui perioadelor de instabilitate.
Sectorul construcțiilor a înregistrat o creștere a volumului lucrărilor de 15,4% în primele opt luni ale anului 2026 față de perioada precedentă. Totuși, această activitate este înregistrată într-un context de epuizare a creditelor bugetare pentru Programul Național de Investiții „Anghel Saligny”, ceea ce poate afecta lichiditatea proiectelor finanțate public, în absența unor suplimentări de fonduri prin rectificări bugetare.