Primăria Municipiului București a lansat procedurile pentru un proiect major de infrastructură și amenajare urbană, care include reconstrucția Podului Calicilor peste râul Dâmbovița. Lucrările vizează și amenajarea malurilor râului în sectorul cuprins între Piața Unirii și Podul Izvor. Proiectul, care a fost deblocat în luna aprilie, implică o investiție estimată la 63,96 milioane de lei, fără TVA, iar durata prevăzută pentru execuția întregului ansamblu de lucrări este de un an și jumătate.
La licitația organizată de autorități s-au înscris mai multe grupuri de companii pentru implementarea acestui proiect complex. Printre participanți se numără Bog'art, Retter Projectmanagement și asocierile formată din Unitip Global, lider, împreună cu Infra Expert AD, Casa Design Mobila, lider, Styh A&A, Îndemînarea Prodcom și Dogerik Trans. De asemenea, s-au înscris asocierile formate din Concelex, lider, și X-Way Infrastructure, oferind soluții pentru realizarea obiectivelor propuse.
Proiectul este structurat pe două obiective distincte, unul dintre acestea fiind reconstrucția integrală a Podului Calicilor. Această structură va asigura o legătură pietonală între strada Șelari și strada Sfinții Apostoli, situată în zona Palatului de Justiție și Bisericii Domnița Bălașa. Noua construcție va avea o lungime de 32 de metri și o lățime de 23 de metri, fiind concepută cu un cadru metalic, un deck realizat din lemn de stejar și balustradă din sticlă securizată.
Istoria acestui punct de trecere este una veche, podul fiind demolat în anul 1930. Această acțiune de distrugere a avut loc în urma unor procese de sistematizare a centrului orașului, care au fost inițiate în perioada domniei regelui Carol al II-lea. Refacerea acestui nod de circulație pietonală a fost un subiect menționat de Nicușor Dan încă din anul 2023, acesta oferind promisiuni privind reluarea acestui demers de reconstrucție.
Înainte de începerea lucrărilor propriu-zise, autoritățile vor trebui să treacă prin etapa necesară de exproprieri pentru a putea demara șantierul. Această procedură este esențială pentru a elibera terenul necesar pentru noile structuri și pentru a asigura spațiul de lucru pe malurile Dâmboviței. Fără finalizarea acestor măsuri administrative și juridice, implementarea proiectului de 63,96 milioane de lei nu poate fi pusă în aplicare conform calendarului stabilit.
Proiectele de infrastructură urbană din București, precum cel de pe malurile Dâmboviței, fac parte dintr-un efort continuu de modernizare a zonei centrale. Aceste intervenții vizează atât îmbunătățirea circulației pietonale, cât și estetica zonei de lângă instituțiile importante. Reconstrucția unor elemente istorice, precum Podul Calicilor, reprezintă un pas spre recuperarea unor conexiuni urbane pierdute în urma deciziilor de sistematizare din trecutul secolului trecut.