Florin Barbu, ministrul propus pentru conducerea Ministerului Agriculturii, a anunțat că fermierii români ar putea achiziționa motorină utilizată în agricultură fără TVA și fără acciză. Această nouă măsură ar putea intra în vigoare începând cu anul 2027, după ce va fi finalizată modificarea deciziei Comisiei Europene. Procesul de ajustare a reglementărilor europene este programat să fie încheiat până la data de 31 decembrie 2026, pentru a permite implementarea proiectului.
Obiectivul principal al acestei inițiative este reducerea costurilor de producție pentru agricultori prin eliminarea nevoii de a aștepta rambursarea taxelor. În prezent, fermierii trebuie să aștepte între șase și șapte de luni pentru a primi înapoi TVA-ul plătit. Această perioadă de așteptare îi obligă pe mulți să contracteze credite bancare pentru a-și finanța achizițiile de carburant. Barbu a subliniat că ajutorul oferit prin rambursarea întârziată a TVA-ului se pierde, în mare parte, prin plata dobânzilor la aceste împrumuturi.
În ceea ce privește impactul asupra prețului la pompă, Barbu a clarificat că nu este vorba despre prețuri de 4 lei pe litru. El a explicat că, dacă prețul actual este de 8 sau 9 lei, scăderea va fi de 21% pentru eliminarea TVA-ului și de 2,2 lei pentru eliminarea accizei. Mecanismul propus ar permite achiziționarea directă de la pompă, pe baza unor certificate speciale eliberate de Imprimeria Națională, în limita de 78 de litri pe hectar, conform reglementărilor legale actuale.
Propunerea include și prelungirea taxării inverse la cereale, o măsură care expiră la 31 decembrie 2026. Barbu a menționat că taxarea inversă la motorină va fi introdusă complementar, pentru a combate evaziunea fiscală, o problemă care a fost justificată anterior și în fața Comisiei Europene. Conform propunerii sale, impactul acestui nou sistem asupra bugetului de stat ar fi zero, oferind în același timp o simplificare a procedurilor birocratice pentru fermieri.
Florin Barbu a primit luni avizul favorabil din partea comisiilor de specialitate reunite ale Parlamentului pentru preluarea portofoliului de la Ministerul Agriculturii. Decizia a fost luată cu 18 voturi „pentru”, 12 voturi „împotrivă” și o abținere. Această etapă parlamentară urmează propunerea de a introduce certificate speciale pentru achiziția de inputuri, o soluție care ar trebui să scadă presiunea financiară asupra producătorilor agricoli din România.
Sectorul agricol și cel energetic sunt influențate constant de variațiile costurilor de transport și de reglementările fiscale. În contextul în care costul transportului petrolului a crescut semnificativ în perioada recentă, prețurile la benzină și motorină au devenit un subiect de interes major pentru economia națională. Măsurile de suport pentru fermieri vizează direct menținerea competitivității acestora în fața creșterii prețurilor la inputuri.