Patru deputați din cadrul Partidului UNIT propun introducerea unei noi legislații care vizează eliminarea impozitului anual pentru autoturismele personale deținute de cetățenii din România. Proiectul de lege este inițiat de Aurora Tasica Simu, Dumitrița Albu, Andrei Csillag și Gheorghe Petru Pîclișan, având ca scop principal reducerea povăreii fiscale pentru proprietarii de vehicule. Propunerea urmărește o schimbare majoră în modul în care statul taxează bunurile de uz personal achiziționate de către români.
Conform detaliilor din proiectul depus la Parlament, mecanismul de aplicare este conceput să fie unul direct pentru posesorii de vehicule. Dacă o persoană fizică deține un singur autoturism, scutirea de la plata impozitului anual se va aplica în mod automat. În situația în care un cetățean are în proprietate mai multe autovehicule, legislația propusă îi oferă dreptul de a alege mașina pentru care nu va mai fi obligat să plătească taxa anuală, oferind astfel o flexibilitate în gestionarea proprietăților.
Inițiatorii argumentează că sistemul actual impune o taxă repetitivă pentru un bun care a fost deja achiziționat din fonduri proprii și pentru care s-au plătit taxele necesare la momentul cumpărării. Aurora Tasica Simu a comparat situația actuală cu o taxă de protecție aplicată asupra propriei proprietăți. Ea a subliniat că pentru milioane de români mașina nu este un obiect de lux, ci o necesitate de zi cu zi pentru deplasarea la serviciu, transportul copiilor la școală sau accesul rapid la unitățile medicale.
Pentru a evita pierderile de venituri la nivel local, proiectul de lege include o măsură de compensare financiară pentru administrațiile publice. Sumele pe care primăriile le încasează în prezent prin impozitarea mașinilor vor fi compensate integral de la bugetul de stat. Această soluție este menită să asigure echilibrul financiar al primăriilor, astfel încât eliminarea taxei pentru cetățeni să nu afecteze capacitatea de finanțare a autorităților locale, menținând în același timp stabilitatea bugetară la nivel de localitate.
Promotorii legii solicită alinierea legislației românești la standardele din alte state europice, menționând că în Polonia, Marea Britanie, Cehia sau Slovacia, autoturismul personal obișnuit nu este supus unui impozit anual general. Această comparație internațională servește drept bază pentru cererea de a sprijini cetățenii prin eliminarea unei taxe considerate redundante. Parlamentarii urmăresc ca reglementările din România să reflecte practicile de suport pentru proprietarii de vehicule de circulație observate în aceste țări.
În România, impozitul pe autoturisme reprezintă o taxă anuală colectată de către primării, fiind calculată în funcție de diverse criterii legate de vehicul. Această formă de impozitare locală constituie o sursă de venit pentru bugetele municipiilor, fiind utilizată pentru finanțarea serviciilor publice locale. Modificarea acestui cadru fiscal ar implica o reconfigurare a fluxurilor de venituri între bugetul de stat și bugetele locale, așa cum este prevăzut în propunerea de lege actuală.