Sari la conținut
Salariul mediu net 4.150 lei Creștere: 3,20%
Motorină Petrom 10,28 lei/litru
Benzină Petrom 9,82 lei/litru
ROBOR 3M 5,84 % Neschimbat: 0,00pp
EUR/RON 5,2542 Creștere: 0,04%
Jurnalul Informativ Jurnalul Informativ
Economie 3 min citire

Propunere de majorare a valorii tichetelor de masă de la 45 la 50 de lei

Profesorul Cristian Păun recomandă ajustarea valorii tichetelor de masă pentru a proteja puterea de cumpărare a salariaților.

Propunere de majorare a valorii tichetelor de masă de la 45 la 50 de lei
Foto: Rador

Valoarea tichetelor de masă ar trebui ridicată de la nivelul actual de 45 de lei la 50 de lei, conform unei propuneri formulate de profesorul universitar de economie Cristian Păun. Această măsură are ca scop principal creșterea puterii de cumpărare a angajaților din România. Expertul sugerează că această modificare poate fi realizată fie prin corectarea formulei de indexare utilizate în prezent, fie prin eliminarea contribuției la sănătate din calculul acestora.

Un studiu realizat de Academia de Studii Economice privind impactul socioeconomic al biletelor de valoare, prezentat recent, indică faptul că problema majoră rezidă în mecanismul de ajustare. Formula actuală utilizată pentru indexarea tichetelor de masă compară ritmurile de creștere a prețurilor din două perioade consecutive. Această metodă de calcul nu reușește să reflecte majorarea efectivă a costurilor cu alimentele, ceea ce duce la o eroare în valoarea reală a beneficiului oferit salariaților.

Conform datelor prezentate în cadrul studiului AS,E, mecanismul legal de indexare aplicat în septembrie 2026 nu a generat nicio majorare a valorii tichetelor de masă. Această lipsă de ajustare este critică, având în vedere că prețurile alimentelor au înregistrat o creștere de aproape 8% într-un singur an. Astfel, beneficiul nominal rămâne neschimbat, în timp ce puterea de cumpărare a consumatorilor este direct afectată de inflația specifică sectorului alimentar.

Analiza realizată de Academia de Studii Economice subliniază necesitatea unei schimbări structurale în modul în care statul reglementează aceste tichete. Dacă formula de indexare nu va fi modificată pentru a ține cont de creșterea reală a prețurilor, tichetele de masă vor continua să își piardă valoarea în timp. Profesorul Cristian Păun insistă pe necesitatea unei intervenții care să asigure că suma primită de salariați corespunde cu adevărat costurilor actuale de pe piață.

În contextul economic actual, tichetele de masă reprezintă un instrument esențial de suport pentru consumul zilnic al angajaților. Ajustarea lor la pragul de 50 de lei ar putea compensa parțial presiunea inflaționistă asupra bugetelor de familie. Implementarea unei formule de indexare mai transparente ar putea preveni situațiile în care creșterea prețurilor la alimente anulează complet beneficiul economic oferit prin acest sistem de tichete.

În România, tichetele de masă sunt utilizate pe scară largă ca beneficiu în natură pentru acoperirea cheltuielilor cu alimentația. Acestea sunt reglementate prin legislația fiscală și servesc la reducerea impozitului pe venit pentru angajator, oferind în același timp un sprijin direct pentru consumul salariaților. Evoluția valorii lor este strâns legată de indicatorii de inflație și de deciziile guvernamentale privind taxarea și indexarea beneficiilor.

Cifre cheie

Date ilustrative, pentru previzualizare — nu date live.

Salariul mediu net 4.150 lei Creștere: 3,20%
Motorină Petrom 10,28 lei/litru
Benzină Petrom 9,82 lei/litru
ROBOR 3M 5,84 % Neschimbat: 0,00pp
EUR/RON 5,2542 Creștere: 0,04%

Cât costă traiul

Categorie Preț curent Variație Sursă
Salariul mediu net pe economie 4.150 lei +3,20% INS
Motorină, medie Petrom 10,28 lei/litru — pretcarburant.ro
Benzină, medie Petrom 9,82 lei/litru — pretcarburant.ro
Rata dobânzii ROBOR 3M 5,84% 0,00pp BNR
Curs de referință EUR/RON 5,2542 +0,04% BNR

Valori de previzualizare. Surse reale: INS Tempo-Online, BNR (curs.bnr.ro), pretcarburant.ro (CC-BY 4.0). Citirea automată nu e încă legată — vezi analize/surse-date-economice.md.

Surse

Sursa: Rador

Tot în Economie