Cotațiile petrolului Brent, referința pentru piața europeană, au înregistrat o creștere semnificativă joi, depășind pragul de 112 dolari pe baril. Această evoluție este determinată de intensificarea conflictelor din Orientul Mijlociu, în special prin atacurile rebelilor houthi asupra unor ținte din Arabia Saudită. Prețurile actuale sunt foarte aproape de nivelul maxim de 114 dolari pe baril, care a fost atins anterior în luna mai a acestui an.
Situația de securitate instabilă din regiune a fost accentuată și de un ordin emis de guvernul federal al SUA, prin care personalul neesențial a fost rugat să părăsească țara. La ora 11:30, ora României, sortimentul Brent era cotat la 112,4 dolari pe baril, reprezentând o creștere de 3,4% față de ziua de miercuri. În același interval, petrolul american WTI a ajuns la 100,1 dolari pe baril, înregistrând o majorare de 3% față de nivelul anterior.
Impactul acestor fluctuații asupra prețurilor de la pompă apare, de regulă, cu un decalaj de 2 până la 4 săptămâni, în funcție de ciclul de rafinare. În benzinăriile din România, prețul pentru un litru de benzină a ajuns la cel puțin 10,06 lei la Petrom. La alte benzinării, precum Lukoil, OMV, MOL și Rompetrol, prețul pentru benzină este de 10,12 lei pe litru.
În ceea ce privește motorina, prețurile reflectă presiunea de pe piețele internaționale, fiind de 10,86 lei pe litru la Petrom. La stațiile Rompetrol, Lukoil, MOL și OMV, un litru de diesel costă 10,92 lei. Această evoluție are loc într-un context în care guvernul aplică o reducere flexibilă a accizei la motorina standard, cu un cuantum stabilit la fiecare două săptămâni.
Ultima măsură de reducere a accizei, anunțată la 15 octombrie, prevede o scădere cu 25% pentru perioada 16-31 octombrie. După această perioadă, Ministerul Finanțelor va analiza și va lua o nouă decizie privind nivelul reducerii. Această politică de ajustare periodică încearcă să gestioneze costurile, însă prețurile petrolului Brent rămân într-o zonă de creștere alertă din cauza tensiunilor geopolitice.
Gestionarea rezervelor de combustibil rămâne un subiect critic pentru stabilitatea energetică a țării. Deși există rezerve strategice, acestea nu garantează întotdeauna aprovizionarea continuă în perioadele de instabilitate. România se confruntă cu riscul unor dificultăți de aprovizionare cu motorină în perioada iernii, context în care prețurile carburanților au cunoscut o evoluție volatilă în ultimele luni.